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隨著航空公司面臨更多的痛苦和不確定性,波音的麻煩加劇

交付延誤影響航空公司

新飛機的交付延誤迫使航空公司長期依賴舊飛機,導致維修和維修成本增加。例如,西南航空預計,由於這些維護費用,2024 年非燃油運營成本將上漲 7%。

雖然許多航空公司已經預計到隨著航空航太業從疫情中復甦,航班會出現延誤,但一些航空公司可能會因產量凍結而面臨重大挑戰。例如,聯合航空原定今年交付 100 架 MAX,並警告稱,由於 MAX 9 停飛,第一季的虧損將超出預期。

波音的生產計畫及其對市場差距的影響

為了滿足需求並與歐洲飛機製造商空中巴士公司競爭,波音公司計劃增加其廣受歡迎的 737 MAX 系列的產量。然而,在 MAX 9 門塞爆裂之後,人們對波音工廠進行額外審查表示擔憂,這可能會影響較小但廣泛銷售的 MAX 8 的產量增長。

由於波音公司的 737 MAX 噴射機面臨挑戰,航空公司正在努力應對機隊調整、運力限制和營運成本上升的問題。對市場需求和供應商營運的影響仍有待觀察,營運商必須克服這些障礙,同時希望能夠解決波音持續存在的問題。


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