恢復航班和檢查審核
阿拉斯加航空週四宣布，波音 737 Max 9 的長期停飛將導致重大財務損失，預計損失達 1.5 億美元。然而，週三晚些時候，美國聯邦航空管理局 (FAA) 批准了檢查指令，為飛機重新投入使用鋪平了道路。
據阿拉斯加航空公司稱，首批 Max 9 航班預計最早將於週五恢復，並在 2 月初逐步恢復運營。在此之前，美國僅有的兩家運營 Max 9 的航空公司阿拉斯加航空和聯合航空在最近的事件發生後進行了初步檢查，發現幾架飛機上有鬆動的螺栓。
對獲利及產能成長的影響
阿拉斯加航空預計未來一年的財務業績將充滿挑戰。考慮到 Max 停飛的影響，該公司預計全年調整後每股收益將在 3 美元至 5 美元之間。 LSEG（以前稱為 Refinitiv）調查的金融分析師最初預測平均每股價格為 4.93 美元。
停飛之前，阿拉斯加航空預計今年的運能將成長 3% 至 5%。然而，由於停飛和未來交付延遲的可能性，該公司現在預計產能成長將等於或低於該範圍的下限。執行長 Ben Minicucci 在周二接受 NBC 新聞採訪時表達了他的沮喪和失望。
總而言之，由於波音 737 Max 9 停飛，阿拉斯加航空面臨重大財務挑戰。美國聯邦航空局 (FAA) 最近批准的檢查指令允許恢復航班。然而，財務影響和交付延誤的可能性導致該航空公司的盈利和運力增長前景悲觀。