開發銀行的主要貢獻
巴西開發銀行 BNDES 預計將為此貢獻 30 億美元。據規劃部稱，這筆資金將主要針對巴西各州和市提出的旨在連接到區域網路的項目。此外，美洲開發銀行（IDB）將提供34億美元，拉丁美洲開發銀行（CAF）將撥款30億美元，區域基金Fonplata將出資6億美元來支持該地區國家。
這些資金將流入目前正在開發和建造的專用基礎設施基金。
巴西的一體化路線
該倡議源自於巴西政府與 11 個鄰國接壤的州合作進行的測繪活動。此次演習確定了 124 個項目，這些項目被認為對於促進 5 條主要路線上的地區一體化至關重要。
負責部長 Tebet 強調了到 2027 年完成這些路線的潛力。在談到預期影響時，她強調，一旦路線全面運營，前往亞洲的運輸將節省大量時間，預計最多可節省 20 天.
其中幾個已確定的項目已經成為巴西成長加速計畫 (PAC) 的一部分，並獲得了聯邦資金的分配。然而，部長強調，亞洲新開放的市場預計將成為加強互聯的催化劑。 「從數字和里程來看，最簡單的路線是穿過太平洋，」特貝特透露。
雖然部長承認這些舉措的巨大潛力，但她指出，目前還沒有對這些一體化努力帶來的巴西貿易流量增長的估計。