Cảnh báo an toàn của Toyota Motor
Toyota Motor đã đưa ra cảnh báo an toàn quan trọng, kêu gọi chủ sở hữu của khoảng 50.000 xe cũ ở Mỹ ưu tiên sửa chữa triệu hồi ngay lập tức. Lý do đằng sau lời khuyên này là do nguy cơ nổ túi khí, có thể gây hậu quả nghiêm trọng cho người lái xe. Cụ thể, tư vấn này áp dụng cho các xe từ mẫu Corolla đời 2003-2004, Corolla Matrix đời 2003-2004 và RAV4 đời 2004-2005 được trang bị bộ bơm hơi túi khí Takata.
Mối nguy hiểm từ máy bơm túi khí Takata
Bộ bơm hơi túi khí Takata có liên quan đến hơn 30 trường hợp tử vong trên toàn thế giới, trong đó có 26 người ở Mỹ, cũng như vô số thương tích trên xe của nhiều nhà sản xuất ô tô kể từ năm 2009. Những bộ bơm hơi này có khả năng phát nổ, khiến các mảnh kim loại nguy hiểm bay vào bên trong ô tô và xe tải.
Trong thập kỷ qua, Hoa Kỳ đã chứng kiến hơn 20 nhà sản xuất ô tô khác nhau thu hồi hơn 67 triệu máy bơm túi khí Takata, với con số đáng kinh ngạc là 100 triệu máy bơm hơi được thu hồi trên toàn thế giới. Đây là đợt thu hồi lớn nhất trong lịch sử ô tô và nêu bật mức độ nghiêm trọng của những lo ngại về an toàn liên quan đến những bộ bơm hơi bị lỗi này.
Các mối lo ngại về việc thu hồi bổ sung
Đáng chú ý, một số mẫu xe Corolla và Corolla Matrix cũng bị thu hồi lần thứ hai, trong đó túi khí có thể bung ngay cả khi không xảy ra va chạm. Điều này càng làm tăng thêm tính cấp bách của việc chủ sở hữu những phương tiện này phải hành động ngay lập tức.
Điều đáng nói, đây không phải là lần đầu tiên các hãng ô tô đưa ra cảnh báo “Không được lái xe” liên quan đến những phương tiện được trang bị hệ thống bơm túi khí Takata đời cũ sau những vụ tai nạn chết người. Tuy nhiên, Toyota vẫn chưa tiết lộ liệu khuyến cáo gần đây này xuất phát từ một thương tích nặng hay một sự cố gây tử vong liên quan đến một trong những chiếc xe bị ảnh hưởng.
Hợp tác với chính quyền
Trong khi Toyota đang thực hiện hành động quyết đoán để bảo vệ khách hàng của mình thì Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia (NHTSA) vẫn chưa bình luận về vấn đề này. Điều này ngụ ý rằng nhà sản xuất ô tô đã đưa ra cảnh báo an toàn này một cách độc lập và có chủ ý.
Hơn nữa, điều quan trọng cần lưu ý là các nhà sản xuất ô tô khác, chẳng hạn như Stellantis và Honda, cũng đã phải đối mặt với những vấn đề tương tự và đã đưa ra cảnh báo cũng như thu hồi của riêng họ liên quan đến bộ bơm túi khí Takata bị lỗi. Điều này nhấn mạnh mối quan tâm của toàn ngành và sự cần thiết phải hành động ngay lập tức để giảm thiểu rủi ro tiềm ẩn.
Bằng cách ưu tiên sự an toàn của khách hàng và chủ động giải quyết vấn đề quan trọng này, Toyota Motor một lần nữa thể hiện cam kết của mình trong việc đảm bảo phúc lợi cho chủ sở hữu phương tiện.