Đóng gói máy bay và lợi nhuận khủng trong quý 4
Hoa Kỳ các hãng hàng không đã chứng kiến sự gia tăng nhu cầu của khách du lịch kể từ khi đại dịch kết thúc, và American Airlines Group (AAL) cũng không ngoại lệ. Trong ba tháng cuối năm 2023, American Airlines báo cáo thu nhập 0,29 USD trên mỗi cổ phiếu, vượt qua kỳ vọng của các nhà phân tích là 0,10 USD trên mỗi cổ phiếu. Công ty cũng ghi nhận doanh thu 13,06 tỷ USD, vượt nhẹ so với mức ước tính 13,02 tỷ USD.
Trong cả năm, American Airlines đã tạo ra doanh thu kỷ lục gần 53 tỷ USD, góp phần mang lại dòng tiền tự do cả năm là 1,8 tỷ USD. Ngoài ra, công ty đã giảm thành công khoản nợ 3,2 tỷ USD vào năm 2023, đạt được tiến bộ đáng kể hướng tới mục tiêu giảm hơn 75% nợ vào năm 2025.
Giám đốc điều hành American Airlines, Robert Isom, bày tỏ sự hài lòng với hiệu suất vượt trội của công ty vào năm 2023. Ông cho rằng thành công của họ là nhờ sức mạnh của mạng lưới và chương trình phần thưởng du lịch, đội bay trẻ và hợp lý, hoạt động đáng tin cậy và một đội ngũ xuất sắc.
Trong tương lai, American Airlines dự đoán mức lỗ sẽ dao động từ 0,15 USD đến 0,35 USD trên mỗi cổ phiếu trong quý hiện tại. Đây là giai đoạn chậm nhất trong lịch sử đối với ngành. Tuy nhiên, họ dự đoán lợi nhuận tổng thể là 2,25 USD đến 3,25 USD trên mỗi cổ phiếu trong cả năm, vượt mức ước tính đồng thuận là 2,25 USD trên mỗi cổ phiếu.
Người Mỹ có nên mua sau khi có báo cáo thu nhập khả quan không?
Các nhà đầu tư cần lưu ý rằng ngành hàng không có tính chu kỳ cao và khả năng suy thoái kinh tế có thể ảnh hưởng đến nhu cầu trong tương lai. Mặc dù vậy, American Airlines vẫn lạc quan về tương lai.
Nếu American Airlines có thể duy trì kết quả hoạt động mạnh mẽ như đã thấy trong quý 4, thì cổ phiếu có tiềm năng lấy đà để tiến về phía trước. Các nhà đầu tư nên đánh giá cẩn thận tính chất chu kỳ của ngành và xem xét triển vọng lạc quan của công ty trước khi đưa ra bất kỳ quyết định đầu tư nào.