Số liệu sản xuất pin chính và kế hoạch mở rộng
Pin 4680 được sử dụng trong Cybertruck yêu cầu Tesla phải sản xuất khoảng 340 triệu pin mỗi năm, tương đương gần một triệu pin mỗi ngày, để đáp ứng nhu cầu sản xuất 250.000 xe bán tải điện hàng năm. Tuy nhiên, nhà máy Austin của Tesla hiện mất khoảng 16 tuần để sản xuất 10 triệu pin 4680, chỉ phục vụ khoảng 24.000 xe bán tải mỗi năm.
Ngoài việc cung cấp Cybertruck, Tesla còn có kế hoạch sử dụng pin 4680 trên các phương tiện khác, chẳng hạn như một chiếc ô tô nhỏ trị giá 25.000 USD dự kiến ra mắt vào giữa những năm 2020. Mặc dù Tesla có năng lực sản xuất hạn chế đối với 4680 pin tại nhà máy Fremont, California nhưng hãng này chủ yếu tập trung vào sản xuất thử nghiệm. Nhà cung cấp pin Panasonic cũng đang trong giai đoạn đầu xây dựng hai nhà máy pin tại Hoa Kỳ.
Tăng cường sản xuất và vượt qua thách thức
Tesla đặt mục tiêu tăng sản lượng pin 4680 bằng cách mở rộng quy mô dây chuyền pin tại nhà máy Austin. Tính đến thời điểm hiện tại, hai dây chuyền sản xuất đang hoạt động với kế hoạch lắp đặt tổng cộng 8 dây chuyền trong hai giai đoạn, dự kiến sẽ hoàn thành vào cuối năm 2024. Tuy nhiên, việc nhân rộng bí quyết sản xuất từ dây chuyền này sang dây chuyền tiếp theo đặt ra những khó khăn riêng. .
Quy trình phủ khô cực âm, đặc biệt là trộn các vật liệu cực âm không có hơi ẩm và liên kết chúng với lá kim loại, đã tỏ ra là thách thức khi mở rộng quy mô. Tesla đã gặp phải vấn đề về sinh nhiệt trong quá trình này, khiến chất kết dính bị nóng chảy. Tesla cũng đang vật lộn với việc áp dụng đồng đều áp suất trong quá trình phủ điện cực, dẫn đến bề mặt và độ dày không đồng đều khiến tế bào không thể sử dụng được.
Hơn nữa, Tesla đang trong quá trình tạo ra một hệ thống xác minh chất lượng mới để xác định các sai sót trong lớp phủ, vì một số sai sót có thể không được nhìn thấy ngay lập tức. Cơ sở hạ tầng dữ liệu của công ty đang được xây dựng để đảm bảo giám sát hiệu quả quá trình phát triển, sản xuất và hiệu suất pin tại hiện trường.