Sự ổn định theo quy định và phê duyệt của EPA
Vào tháng 3, Cơ quan Bảo vệ Môi trường Hoa Kỳ (EPA) đã phê duyệt đề xuất của California về việc bắt buộc tăng số lượng xe tải hạng nặng không khí thải. Để cung cấp cho các nhà sản xuất nhiều thời gian tuân thủ, CARB đã cam kết kéo dài bốn năm và ít nhất ba năm ổn định theo quy định trước khi áp đặt các yêu cầu bổ sung.
Cam kết của ngành đối với Công nghệ không phát thải
“Hợp tác xe tải sạch” bao gồm các công ty nổi tiếng trong lĩnh vực này, bao gồm Cummins, Daimler Truck North America, Ford Motor, General Motors, Hino Motors, Navistar, Stelantis và Volvo Group North America. Những nhà lãnh đạo ngành này đã cam kết đáp ứng các tiêu chuẩn về phương tiện của California, điều này đòi hỏi phải bán và triển khai công nghệ không phát thải trong tiểu bang. Điều quan trọng là cam kết này vẫn nguyên vẹn bất kể có bất kỳ thách thức nào đối với thẩm quyền của California trong việc thực hiện các quy định nghiêm ngặt về khí thải.
Nhận xét về quan hệ đối tác, Thống đốc Gavin Newsom tuyên bố: “Ngày nay, các nhà sản xuất xe tải đang tham gia vào các nỗ lực khẩn cấp của chúng tôi để chống ô nhiễm không khí , chứng minh cho phần còn lại của quốc gia rằng chúng ta có thể đồng thời giảm lượng khí thải độc hại và xây dựng một nền kinh tế thịnh vượng cho tương lai.”
Quy định về khí thải NOx
Vào tháng 3, EPA đã từ chối yêu cầu của California để thiết lập các quy định mới về phát thải NOx và vật chất dạng hạt cho năm 2024 cũng như các động cơ và phương tiện hạng trung và hạng nặng trong tương lai. Đáp lại, CARB đã đồng ý sửa đổi một số khía cạnh của quy định phát thải NOx 2024. Các nhà sản xuất sẽ được yêu cầu cung cấp các khoản bù đắp để duy trì các mục tiêu phát thải của California.
Chủ tịch EMA Jed Mandel khen ngợi thỏa thuận này, nói rõ: “Thông qua thỏa thuận này, chúng tôi đã thiết lập một tiêu chuẩn quốc gia thống nhất về lượng khí thải nitơ oxit, đảm bảo mức cần thiết thời gian chuẩn bị và sự ổn định cho các nhà sản xuất cũng như những thay đổi về quy định đã được thống nhất để đảm bảo nguồn cung liên tục cho các phương tiện thương mại.”
EPA đã bày tỏ sự ủng hộ đối với thỏa thuận và mong muốn được xem xét các chi tiết cụ thể của quan hệ đối tác.