Volvo адаптується до інфляції витрат і нормалізує попит
Шведський виробник вантажівок AB Volvo (OTC:VLVLY) виявив більше, ніж очікувалося, зростання скоригованого операційного прибутку за четвертий квартал. Компанія успішно впоралася зі зростанням витрат і порушеннями в ланцюжку поставок за допомогою управління цінами, а також скорочення запасів. Щоб врівноважити ці виклики, Volvo скоригувала рівень виробництва та підвищила ціни. Генеральний директор Мартін Лундштедт висловив оптимізм, заявивши, що попит починає нормалізуватися на різних ринках і сегментах.
Промисловість та інвестори готуються до жорсткішого 2024
І сектор вантажних перевезень, і інвестори готуються до складного року, і Volvo очікує зниження кількості зареєстрованих вантажівок порівняно з попереднім роком. Аналітики також відзначають зниження попиту в Європі. Volvo переглянула свої прогнози щодо загального європейського ринку важких вантажівок, прогнозуючи реєстрацію 280 000 вантажівок замість початкових 290 000.
Конкуренти стикаються з подібними проблемами
Конкуренти Volvo не звільнені від цих перебоїв у ланцюзі поставок і зростання витрат. Наприклад, компанія Daimler (OTC:MBGAF) вантажівки назвала постійний дефіцит поставок у ключових регіонах фактором, який сприяв скромному зростанню продажів групи на 1% за весь 2023 рік.
Позитивні фінансові результати Volvo
Скоригований операційний прибуток за звітний період без урахування витрат на відчуження сягнув 18,4 мільярда шведських крон (1,76 мільярда доларів США). Ця цифра перевищила середній прогноз у 17,2 мільярда шведських крон згідно з опитуванням аналітиків LSEG. Що стосується дивідендів, AB Volvo запропонувала звичайні дивіденди на 2023 рік у розмірі 7,50 крон на акцію проти 7,0 крон у 2022 році. Крім того, компанія планувала розподілити додатковий дивіденд у розмірі 10,50 крон на акцію, що перевищує 7 крон у попередньому році. Загальний запропонований дивіденд у 18 крон перевищив очікувану загальну виплату аналітиків у 17 крон.