General Motors’un Karşılaştığı Zorluklar
Bir konferans görüşmesi sırasında G.M.’nin Mali İşler Direktörü Paul Jacobson, yavaşlama ve bunun sonucunda ortaya çıkan belirsizlikle ilgili endişelerini dile getirdi. Şirket, satılmayan elektrikli araçlar için 1,6 milyar dolarlık bir ücret talep etti. Ayrıca Birleşik Otomobil İşçileri Sendikası’nın grevi G.M.’ye mal oldu. 1,1 milyar dolar, pil tedarikçisi LG Energy Solution ile yapılan 800 milyon dolarlık anlaşma ise elektrikli Chevrolet Cıvatalarının toplu olarak geri çağrılmasıyla ilişkilendirildi.
Tesla ve Ford Motor’un da aralarında bulunduğu diğer otomobil üreticileri, pille çalışan otomobillere yönelik beklenenden düşük taleple mücadele etmek için fiyatları düşürdü. G.M. Ultium olarak bilinen yeni pil teknolojisindeki üretim sorunları nedeniyle bu tür araçların önemli bir miktarının üretiminde de aksamalarla karşı karşıya kaldı.
Tüm Yıl Performansı ve 2024 Öngörüleri
Zorluklara rağmen G.M. 2023’te 10,1 milyar dolar kar elde ederek yıllık neredeyse %9 artış bildirdi. Otomobil üreticisi, otomobil talebi ve genel sektör sağlığıyla ilgili artan belirsizliği kabul ederek, 2024’e baktığımızda 9,8 milyar ila 11,2 milyar dolar arasında bir kar tahmin ediyor . Güvenlik kaygılarına yanıt olarak G.M. Cruise otonom sürüş bölümüne yaptığı harcamaları önceki yıla kıyasla yaklaşık 1 milyar dolar azaltmayı planlıyor.
Ayrıca, G.M. Başlangıçta 2024 ortasına kadar 400.000 elektrikli araç üretimi öngörülmüştü. Ancak tüketicilerin pille çalışan arabalara tepkisi otomotiv yöneticilerinin beklentileriyle eşleşmedi. Sonuç olarak, G.M. bayilere Chevy Blazer’ın elektrikli versiyonunun satışlarını bir sonraki duyuruya kadar durdurmaları yönünde talimat verdi. Dördüncü çeyrekte 19.000’den fazla elektrikli araç satılmasına rağmen çoğunluğu eski pil teknolojisini kullanan eski Bolt’lardan oluşuyordu. Satılan elektrikli araçların yalnızca üçte biri Ohio’daki bir fabrikada üretilen yeni akü paketlerini içeriyordu; G.M. önemli bir talep olduğuna inanılıyor.
G.M. müşteri talebi arz kapasitesiyle aynı hizaya gelene kadar ilave araç üretme konusunda temkinli davranmaya devam ediyor. Karşılaşılan zorluklara rağmen şirket pazardaki konumu konusunda iyimserliğini koruyor.