Çin’in teşviki Hong Kong ve Şangay’ı güçlendirdi
Cieszynski, petrol fiyatlarında son dönemde yaşanan artışın kısmen Çin’in teşvik önlemlerinden kaynaklandığını ve bunun hem Hong Kong hem de Şanghay pazarlarına destek sağladığını belirtti. Orta Doğu’daki saldırılar, ABD ordusu ve müttefiklerinin Husi hedeflerine misilleme saldırılarına yol açtı. Bu durum aynı zamanda kargo gemilerinin ve petrol tankerlerinin rotasının değişmesine, gecikmelere ve nakliye maliyetlerinin artmasına neden olmuştur. Ancak Orta Doğu’dan gelen petrol akışı henüz kesintiye uğramadı.
ABD arzın azaltılması ve normal kış koşullarına dönüş
Petrol fiyatlarındaki son yükselişe katkıda bulunan bir diğer faktör de Kuzey Dakota, Teksas ve diğer bölgelerdeki soğuk hava koşulları nedeniyle ABD’deki arzın azalmasıdır. Bu değişim, son 150 yılın en sıcak Aralık ayı olarak tanımlanan, kalorifer yakıtına olan talebi azaltan ve petrol fiyatları üzerindeki baskıyı artıran dönemin ardından geldi. Infrastructure Capital Advisors CEO’su Jay Hatfield, bu rallinin “bir ölçüde normal bir kışa” dönüşe işaret ettiğine inanıyor.
Ayrıca Hatfield’ın şirketi, 2024 yılında WTI petrolünün fiyat aralığının 75 ile 95 dolar arasında olacağını tahmin ediyor. Bu tahmin, küresel arz-talep analizine dayanmaktadır ve OPEC’in devam eden üretim kısıtlamalarının yanı sıra Çin ve Hindistan’da artan büyümeyle desteklenmektedir.
Macquarie stratejistleri temkinli bir şekilde yükseliş eğilimini sürdürüyor
Olumlu havanın aksine, Macquarie’deki stratejistler yapısal düşüş eğilimini gerekçe göstererek ham petrol konusunda temkinli bir duruş sergiliyor. Ancak Orta Doğu’daki gerilimler istikrara kavuşuncaya veya hafifleyene kadar taktiksel olarak nötr veya hafif yükseliş eğilimindeler. Petrol fiyatlarının herhangi bir artış veya beklenmeyen arz kayıpları haricinde 2024 yılının ilk çeyreğinde mevcut aralığında kalacağını öngörüyorlar.