Vergi Kredisi Değişikliğinin Etkileri
Tesla, Model 3’ün performans donanım seviyesinin hâlâ vergi kredisine uygun olacağını açıkladı. Ancak daha uygun fiyatlı versiyonlar geçerli olmayacaktır. Otomobil üreticisinin tasarrufların bir kısmını tüketicilere aktarma ihtimali var. Enflasyonu Azaltma Yasası kurallarına göre, tüm Model 3 donanım seviyeleri kiralandığında 7.500 $ vergi kredisinden yararlanmaya devam edecek. Finansman şirketi daha sonra uygun kiralama koşulları sunup sunmayacağına ve tasarrufları tüketiciye aktarıp aktarmayacağına karar verebilir.
Buna rağmen Tesla’nın en ucuz aracına yönelik vergi kredisinin kaldırılmasının Model 3 satışlarını etkilemesi muhtemel. Bu vergi kredilerinin kaybının, Tesla’nın fiyatları tekrar düşürmesine yetecek kadar talebi azalttığı ve elektrikli araç endüstrisinde yeni bir fiyat rekabeti turunu tetiklediği bir senaryoyu hayal etmek kolaydır. Model 3’ün vergi kredisi de dahil olmak üzere fiili fiyatı 35.000 doların biraz altındaydı; bu, elektrikli araç düşünen tüketiciler için cazip bir eşikti. Kitlesel pazar aracına olan talebi sürdürmek için Tesla’nın efektif fiyatı bu eşiğin altında tutması gerekecek.
EV pazarında daha fazla fiyat indirimi olasılığı yatırımcıları endişelendirse de Rivian için bu durum o kadar da sıkıntı verici olmayabilir. Rivian şu ana kadar fiyat savaşından kaçmayı başardı ve Tesla fiyatları tekrar düşürmeye karar verirse bunu yapmaya devam etmesi gerekiyor.
Rivian’ın fiyat savaşına katılmaktan kaçınmasının temel nedeni, elektrikli araçlarının Tesla ile karşılaştırıldığında farklı pazar segmentlerini işgal etmesidir. R1T kamyon veya R1S SUV için yaklaşık 78.000 $ ödemeye hazır olan Rivian’ın hedef tüketicileri, daha küçük sedanların fiyat dalgalanmalarından etkilenmeyecek gibi görünüyor. Ancak Tesla, Rivian’ın araçlarıyla doğrudan rekabet eden yeni piyasaya sürülen Cybertruck’ta fiyatları düşürürse, bunun Rivian’ın ivmesi üzerinde daha endişe verici bir etkisi olabilir.
Rivian pazardaki konumunu güçlendirmek için önemli hamleler yapıyor. Şirket yakın zamanda talebi artırmak için bir kiralama programı başlattı, elektrikli dağıtım kamyonetleri tedarik etmek için AT&T ile bir anlaşma imzaladı ve üretim ve teslimatlarını hızlandırdı. Rivian’ın birim başına brüt kârı da arttı ve 2024’te brüt kâr pozitifliğine ulaşma yolunda ilerliyor.
Fiyat savaşları sonunda Rivian’ı etkileyebilse de şirketin kamyonet ve SUV pazarlarına odaklanması, fiyat rekabetine katılmayı bir süre daha ertelemesine neden oluyor.