Önemli Akü Üretim Rakamları ve Büyüme Planları
Cybertruck’ta kullanılan 4680 pil, Tesla’nın yıllık 250.000 elektrikli pikap üretme talebini karşılamak için yılda tahmini 340 milyon hücre veya günde neredeyse bir milyon hücre üretmesini gerektiriyor. Ancak Tesla’nın Austin fabrikasının şu anda 10 milyon 4680 hücre üretmesi yaklaşık 16 hafta sürüyor ve yılda yalnızca 24.000 toplamaya hizmet veriyor.
Tesla, Cybertruck’ı tedarik etmenin yanı sıra, 4680 pilleri, 2020’lerin ortasında piyasaya sürülmesi planlanan 25.000 ABD doları değerindeki küçük bir araba gibi diğer araçlarda da kullanmayı planlıyor. Tesla, Kaliforniya’daki Fremont fabrikasında 4680 hücreyle sınırlı üretim kapasitesine sahip olsa da öncelikli olarak pilot üretime odaklanıyor. Pil tedarikçisi Panasonic de Amerika Birleşik Devletleri’nde iki pil fabrikası kurmanın ilk aşamalarında.
Üretimi Artırma ve Zorlukların Üstesinden Gelme
Tesla, Austin fabrikasındaki pil hatlarını büyüterek 4680 pil üretimini artırmayı hedefliyor. Şu an itibariyle iki üretim hattı çalışıyor ve iki aşamada toplam sekiz hat kurulması planlanıyor ve bunların 2024 sonuna kadar tamamlanması bekleniyor. Ancak üretim teknik bilgisini bir hattan diğerine kopyalamak kendi zorluklarını da beraberinde getiriyor. .
Kuru kaplama katot prosesi, özellikle katot malzemelerinin nem olmadan karıştırılması ve metalik folyoya bağlanması, ölçek büyütüldüğünde zorlu olduğu kanıtlanmıştır. Tesla, işlem sırasında bağlayıcının erimesine neden olan ısı üretimiyle ilgili sorunlarla karşılaştı. Tesla aynı zamanda elektrot kaplaması sırasında basıncın eşit şekilde uygulanmasıyla da boğuşuyor, bu da hücreleri kullanılamaz hale getiren eşit olmayan yüzeylere ve kalınlığa neden oluyor.
Ayrıca Tesla, kaplamadaki kusurları tespit etmek için yeni bir kalite doğrulama sistemi oluşturma sürecindedir; zira bunların bazıları hemen görülemeyebilir. Şirketin veri altyapısı, pil geliştirme, üretim ve sahadaki performansın etkin bir şekilde izlenmesini sağlayacak şekilde oluşturuluyor.