EV Tedarik Zinciri Geliştirmedeki Zorluklar
BERLIN – Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği (ACEA), Avrupa’nın elektrikli araç (EV) sektörünün, Avrupa Birliği’nin (AB) sağlam bir sanayi stratejisinin bulunmaması nedeniyle küresel rakiplerinin gerisinde kalma tehlikesiyle karşı karşıya olduğu konusunda uyarıyor. ACEA, Fransa’nın Ecole Polytechnique üniversitesinin yeni bir raporunun bulgularına atıfta bulunarak, AB’nin rekabetçi bir EV tedarik zinciri geliştirme konusunda karşılaştığı büyük zorlukları vurguluyor.
ACEA genel müdürü Sigrid De Vries’e göre, Çin ve ABD’den farklı olarak AB, elektrikli araç üretimini destekleyecek kapsamlı bir endüstriyel stratejiden yoksun. Çin’in, madencilikten geri dönüşüme kadar bir EV’nin yaşam döngüsünün tüm yönlerini kapsayan bütünsel yaklaşımının, rekabet gücünü önemli ölçüde artırdığını vurguluyor. ABD’de hem eyalet hem de federal düzeydeki iddialı satış hedefleri ve Enflasyonu Azaltma Yasası (IRA) kapsamında sağlanan fonlar büyümeyi destekledi.
AB’nin Kritik Sektörlere Zarar Veren Düzenleyici Yaklaşımı
AB, elektrikli araç sektöründeki zorlukların bir kısmını kabul etmiş olsa da De Vries, bloğun genellikle kritik endüstrileri desteklemek yerine düzenlemelere öncelik verdiğine ve bu durumun ters sonuçlara yol açtığına inanıyor. Rapor, AB’nin, Avrupa’nın EV üretiminin rekabet gücünü korumak için sağlam bir endüstriyel strateji oluşturması ihtiyacını vurguluyor. Bu tür önlemler alınmazsa kıta Çin ve ABD’nin gerisinde kalma riskiyle karşı karşıya kalır
Rekabet gücünü korumak için ACEA, AB’yi, hammaddeden geri dönüşüme kadar tüm aşamaları kapsayan elektrikli araç tedarik zincirine yönelik kapsamlı bir yaklaşımın önemini fark etmeye çağırıyor. Çin ve ABD’nin uyguladığı stratejilere benzeyen bu bütünsel strateji, büyümeyi teşvik etme ve Avrupa elektrikli araç sektörünün uzun vadeli başarısını garantileme açısından hayati önem taşıyor.
Küresel otomotiv endüstrisi elektrikli mobiliteye doğru bir dönüşüm geçirirken, AB’nin sağlam bir EV tedarik zincirinin gelişimini desteklemek için hızlı ve kararlı bir şekilde hareket etmesi gerekiyor. Avrupa, kapsamlı bir endüstriyel strateji uygulayarak Çin ve ABD ile aktif bir şekilde rekabet edebilir ve elektrikli araçların geleceğinde önemli bir oyuncu olma rolünü güvence altına alabilir.