ความล้มเหลวของเครื่องบินโบอิ้ง 737 Max 9 อาจสั่นคลอนเศรษฐกิจสหรัฐฯ ผู้เชี่ยวชาญด้านการบินเตือน

การหยุดบินของสายการบินและข้อกังวลด้านความปลอดภัยทำให้เกิดสถานการณ์ที่ปั่นป่วน

ไมค์ บอยด์ ประธานบอยด์ อินเตอร์เนชั่นแนล เตือนว่าปัญหาล่าสุดของโบอิ้งกับเครื่องบิน 737 แม็กซ์ 9 อาจมีผลกระทบต่อเศรษฐกิจสหรัฐฯ ทั้งหมด ผู้เชี่ยวชาญด้านการบินรายนี้เน้นย้ำถึงเหตุการณ์ล่าสุดบนเที่ยวบินของสายการบินอลาสก้า แอร์ไลน์ส ซึ่งประตูเครื่องบิน 737 แม็กซ์ 9 เกิดระเบิด แม้ว่าจะไม่มีรายงานผู้เสียชีวิต แต่เหตุการณ์ดังกล่าวทำให้เกิดความวุ่นวายในสต๊อกสายการบิน และทำให้เครื่องบิน 737 แม็กซ์ 9 ทุกลำต้องงดให้บริการ

แม้ว่าเครื่องบินไอพ่น Max 9 ที่ได้รับการตรวจสอบจะได้รับไฟเขียวให้กลับมาบินต่อได้ แต่ความกังวลเกี่ยวกับความปลอดภัยของเครื่องบินของโบอิ้งยังคงมีอยู่ สิ่งนี้มีศักยภาพที่จะสร้างปัญหาสำคัญให้กับสายการบินที่กำลังเผชิญกับความล่าช้าในการส่งมอบเครื่องบิน 737 ลำตามคำสั่งซื้อ “นั่นจะต้องได้รับความนิยมอย่างมากสำหรับพวกเขา เพราะพวกเขาไม่มีอะไรจะมาแทนที่สิ่งเหล่านั้นได้” บอยด์อธิบาย “เรากำลังจะมองว่าปีที่เป็นหลุมเป็นบ่อมาก เพราะสายการบินเหล่านี้จำนวนหนึ่งไม่มีเครื่องบินเพียงพอที่จะนำขึ้นสู่ท้องฟ้า”

การหยุดชะงักของเที่ยวบินที่เกิดจากการหยุดบินของเครื่องบิน 737 แม็กซ์ 9 ไม่เพียงแต่ส่งผลกระทบต่อการเดินทางไปยังเมืองใหญ่ๆ เช่น ชิคาโก และซีแอตเทิล เท่านั้น แต่ยังส่งผลกระทบต่อบริษัทและซัพพลายเออร์ที่ต้องพึ่งพาการขนส่งทางอากาศสำหรับวัสดุในการขนส่งอีกด้วย ในบันทึกที่ตีพิมพ์เมื่อวันที่ 8 มกราคม บอยด์ชี้ให้เห็นว่าผลกระทบจากเหตุการณ์อลาสกาอาจส่งผลกระทบอย่างกว้างขวางทั่วประเทศ ไม่เพียงส่งผลกระทบเฉพาะอลาสก้าและยูไนเต็ดเท่านั้น แต่ยังส่งผลกระทบต่อชุมชนหลายสิบแห่ง

United Airlines พิจารณาทางเลือกอื่นเมื่อลูกค้าหงุดหงิดมากขึ้น

จากข้อมูลของ Boyd ลูกค้ารายใหญ่ที่สุดของ Boeing บางราย รวมถึง United Airlines มีแนวโน้มที่จะสำรวจทางเลือกต่างๆ กับผู้ผลิตเครื่องบินรายอื่นๆ Scott Kirby ซีอีโอของ United ได้แสดงความไม่พอใจต่อเหตุการณ์ประตูที่เกิดขึ้นเมื่อเร็ว ๆ นี้และการห้ามจอดเครื่องบิน Max 9 ในเวลาต่อมา โดยระบุว่าเป็น “ฟางที่หักหลังอูฐ” Kirby เปิดเผยว่าสายการบินกำลังวางแผนสำหรับอนาคตที่ไม่มี Max 10 ซึ่งทำให้กำหนดการส่งมอบล่าช้าอย่างมาก

ผลสะท้อนกลับของปัญหาของ Boeing ปรากฏชัดจากผลการดำเนินงานของหุ้นซึ่งลดลง 20% เมื่อเทียบเป็นรายปี Boyd วิพากษ์วิจารณ์การจัดการสถานการณ์ของ Boeing และคำตอบของ CEO Dave Calhoun โดยระบุว่า “สิ่งที่โบอิ้งทำ ซึ่งฉันคิดว่าไร้ความสามารถโดยสิ้นเชิงกับเรื่องนี้ กำลังจะส่งผลกระทบต่อเศรษฐกิจทั้งหมด”

Boeing ผ่านทาง Stan Deal ซีอีโอของ Commercial Airlines ได้แสดงคำขอโทษอย่างสุดซึ้งต่อการหยุดชะงักครั้งใหญ่ที่เกิดขึ้นกับลูกค้าสายการบิน พนักงาน และผู้โดยสาร Deal เน้นย้ำว่าบริษัทได้วางแผนที่ครอบคลุมเพื่อกลับมาดำเนินการอย่างปลอดภัยอีกครั้ง

สำนักงานบริหารการบินแห่งชาติสั่งพักบินเครื่องบิน 737 Max 9 มากกว่าร้อยลำหลังเหตุการณ์ครั้งล่าสุด ซึ่งนำไปสู่การยกเลิกเที่ยวบินหลายครั้ง การสอบสวนพบว่าสลักเกลียวหลวมบนเครื่องบิน 737 แม็กซ์หลายลำ ทำให้เกิดข้อกังวลเพิ่มมากขึ้น ในปี 2019 เครื่องบินโบอิ้ง 737 Max สองลำประสบอุบัติเหตุตก ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิตเกือบ 350 ราย