ผลกระทบของการเปลี่ยนแปลงเครดิตภาษี
Tesla ชี้แจงว่าระดับการลดประสิทธิภาพของรุ่น 3 จะยังคงมีสิทธิ์ได้รับเครดิตภาษี อย่างไรก็ตาม เวอร์ชันที่มีราคาไม่แพงกว่าจะไม่เข้าเกณฑ์ มีความเป็นไปได้ที่ผู้ผลิตรถยนต์อาจส่งต่อเงินออมบางส่วนให้กับผู้บริโภค ตามกฎของพระราชบัญญัติลดเงินเฟ้อ ระดับการตัดแต่ง Model 3 ทั้งหมดจะยังคงมีสิทธิ์ได้รับเครดิตภาษี 7,500 ดอลลาร์เมื่อเช่า จากนั้นบริษัททางการเงินสามารถตัดสินใจได้ว่าจะเสนอเงื่อนไขการเช่าที่ดีและส่งต่อเงินออมให้กับผู้บริโภคหรือไม่
ถึงแม้จะเป็นเช่นนี้ การยกเลิกเครดิตภาษีสำหรับรถยนต์ที่ถูกที่สุดของ Tesla ก็มีแนวโน้มที่จะส่งผลกระทบต่อยอดขายรุ่น 3 เป็นเรื่องง่ายที่จะจินตนาการถึงสถานการณ์ที่การสูญเสียเครดิตภาษีเหล่านี้ลดความต้องการที่มากพอสำหรับ Tesla ในการลดราคาอีกครั้ง ทำให้เกิดการแข่งขันด้านราคาในอุตสาหกรรม EV อีกครั้ง ราคาที่แท้จริงของ Model 3 รวมถึงเครดิตภาษีนั้นต่ำกว่า 35,000 ดอลลาร์ ซึ่งเป็นเกณฑ์ที่น่าสนใจสำหรับผู้บริโภคที่พิจารณารถยนต์ไฟฟ้า เพื่อรักษาความต้องการรถยนต์สำหรับตลาดมวลชน Tesla จะต้องรักษาราคาที่แท้จริงให้ต่ำกว่าเกณฑ์นี้
แม้ว่าแนวโน้มที่จะมีการลดราคาเพิ่มเติมในตลาด EV อาจทำให้นักลงทุนกังวล แต่ก็อาจไม่เป็นปัญหาสำหรับ Rivian จนถึงขณะนี้ Rivian สามารถหลีกเลี่ยงสงครามราคาได้ และควรทำเช่นนั้นต่อไปหาก Tesla ตัดสินใจลดราคาอีกครั้ง
เหตุผลสำคัญเบื้องหลังความสามารถของ Rivian ในการหลีกเลี่ยงการเข้าร่วมในสงครามราคาก็คือ EV ของบริษัทครองกลุ่มตลาดที่แตกต่างกันเมื่อเทียบกับ Tesla ผู้บริโภคเป้าหมายของ Rivian ซึ่งยินดีจ่ายเงินประมาณ 78,000 ดอลลาร์สำหรับรถบรรทุก R1T หรือ R1S SUV ไม่น่าจะได้รับผลกระทบจากความผันผวนของราคาของรถซีดานขนาดเล็ก อย่างไรก็ตาม หาก Tesla ต้องลดราคา Cybertruck ที่เพิ่งเปิดตัวใหม่ ซึ่งแข่งขันกับรถยนต์ของ Rivian โดยตรง ก็อาจส่งผลกระทบที่น่ากังวลมากขึ้นต่อโมเมนตัมของ Rivian
Rivian ดำเนินการครั้งสำคัญเพื่อเสริมความแข็งแกร่งให้กับสถานะของตนในตลาด เมื่อเร็วๆ นี้บริษัทได้เปิดตัวโปรแกรมการเช่าเพื่อกระตุ้นความต้องการ ลงนามข้อตกลงกับ AT&T เพื่อจัดหารถตู้ส่งของไฟฟ้า และเร่งการผลิตและการส่งมอบ กำไรขั้นต้นต่อหน่วยของ Rivian ก็ดีขึ้นเช่นกัน และเป็นไปตามเป้าหมายที่จะบรรลุอัตรากำไรขั้นต้นที่เป็นบวกในปี 2024
แม้ว่าสงครามราคาอาจส่งผลกระทบต่อ Rivian ในที่สุด แต่การมุ่งเน้นของบริษัทไปที่กลุ่มรถกระบะและ SUV ช่วยให้บริษัทสามารถชะลอการเข้าร่วมในการแข่งขันด้านราคาได้นานขึ้นอีกเล็กน้อย