ประตูผิดพลาดที่ระบุในยานพาหนะรุ่น S และรุ่น X ปี 2021-2023
วิศวกรของ Tesla ค้นพบปัญหาระหว่างการทดสอบครั้งล่าสุด พบว่าประตูห้องโดยสารสามารถปลดล็อคได้จากด้านที่ไม่มีการชนหลังจากการกระแทก ปัญหาดังกล่าวเกิดจากการยกเว้นฟังก์ชันการล็อกโดยไม่ได้ตั้งใจในการอัปเดตซอฟต์แวร์ที่เผยแพร่ในช่วงปลายเดือนกันยายน 2021 ด้วยเหตุนี้ ยานพาหนะที่ได้รับผลกระทบจึงไม่เป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัยของรัฐบาลกลางสำหรับการป้องกันแรงกระแทกด้านข้าง
การตอบสนองและแนวทางแก้ไขที่เสนอของ Tesla
Tesla ยังไม่ได้รับรายงานการบาดเจ็บหรือการเรียกร้องการรับประกันที่เกี่ยวข้องกับข้อกังวลด้านความปลอดภัยของประตู เพื่อแก้ไขปัญหานี้ บริษัทได้พัฒนาซอฟต์แวร์อัปเดตแบบ over-the-air ฟรี การอัปเดตนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อแก้ไขปัญหาและปรับปรุงคุณลักษณะด้านความปลอดภัยของยานพาหนะที่ได้รับผลกระทบ เจ้าของ Tesla ที่ได้รับผลกระทบจากการเรียกคืนจะได้รับแจ้งภายในวันที่ 17 กุมภาพันธ์ 2024
สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติ (NHTSA) ระบุว่ายังไม่ได้ประเมินโซลูชันซอฟต์แวร์ของ Tesla เนื่องจากเพิ่งได้รับการอัปเดตเมื่อไม่นานมานี้
การเรียกคืนครั้งล่าสุดนี้เกิดขึ้นหลังจากการเรียกคืนครั้งสำคัญอีกครั้งที่ริเริ่มโดย Tesla รถยนต์ Tesla ประมาณ 2 ล้านคันในสหรัฐฯ ถูกเรียกคืน เนื่องจากความกังวลเกี่ยวกับฟีเจอร์ Autopilot NHTSA ดำเนินการสอบสวนเป็นเวลาสองปี ซึ่งสรุปว่าระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ไม่ได้ป้องกันการใช้งานในทางที่ผิดของผู้ขับขี่อย่างเพียงพอ
ข้อเสนอการอัปเดตซอฟต์แวร์ฟรีสำหรับรุ่น Tesla ที่ได้รับผลกระทบ
Tesla เสนอการอัปเดตซอฟต์แวร์ฟรีเพื่อแก้ไขปัญหา Autopilot ในรถยนต์บางรุ่น เจ้าของยานพาหนะต่อไปนี้ที่ติดตั้ง Autosteer มีสิทธิ์ได้รับการอัปเดต: รุ่น S ปี 2012-2023, รุ่น X ปี 2016-2023, รุ่น 3 ปี 2017-2023 และรุ่น Y ปี 2020-2023
ด้วยการดำเนินการเรียกคืนเหล่านี้และนำเสนอการอัปเดตซอฟต์แวร์ Tesla มีเป้าหมายที่จะจัดลำดับความสำคัญด้านความปลอดภัยของลูกค้าและรับรองการปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยของรัฐบาลกลาง