การเคลื่อนไหวที่กำลังได้รับแรงผลักดันในสแกนดิเนเวีย
ความเคลื่อนไหวเพื่อการรวมตัวกันที่มีต้นกำเนิดในสวีเดนโดยมีกลุ่มช่างเครื่อง 130 คน และพนักงานซ่อม Tesla 10 คน กำลังได้รับความสนใจอย่างต่อเนื่องทั่วสแกนดิเนเวีย เดนมาร์ก ฟินแลนด์ และนอร์เวย์ ซึ่งล้วนมีชื่อเสียงในด้านอัตราการใช้รถยนต์ไฟฟ้าที่สูง ได้ผนึกกำลังเพื่อสานต่อเป้าหมายนี้
ผลกระทบที่อาจเกิดขึ้นกับ US Union Drive
เนื่องจาก United Auto Workers (UAW) ซึ่งเป็นสหภาพรถยนต์ของอเมริกา มีแผนขยายในปี 2024 และต่อๆ ไป ข้อพิพาทที่กำลังดำเนินอยู่ในสแกนดิเนเวียอาจส่งอิทธิพลอย่างมีนัยสำคัญต่อการขับเคลื่อนของสหภาพแรงงานที่คาดการณ์ไว้ภายในสหรัฐอเมริกา Dan Ives นักวิเคราะห์ของ Tesla แนะนำว่าหาก Tesla ยอมรับข้อเรียกร้องของสหภาพสแกนดิเนเวีย ก็อาจกระตุ้นให้เกิดการเคลื่อนไหวที่ใหญ่ขึ้นซึ่งท้ายที่สุดจะไปถึง UAW และส่งผลกระทบต่อภูมิทัศน์แรงงานของสหรัฐฯ
ผลกระทบต่อแนวทางของ Tesla
ผลของข้อพิพาทด้านแรงงานในสแกนดิเนเวียจะเป็นตัวกำหนดวิธีที่ Tesla จัดการกับความพยายามในการรวมตัวเป็นสหภาพในอนาคตอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ ถือเป็นโอกาสสำหรับ UAW ในการสนับสนุนประเด็นนี้ด้วยความเข้มแข็งอีกครั้ง Ives เน้นย้ำถึงความสำคัญของกลยุทธ์การหลบหลีกและการเจรจาทางการเมืองของ Tesla ในสวีเดน เนื่องจากอาจส่งผลกระทบในวงกว้างต่อการมีส่วนร่วมของบริษัทกับสหภาพแรงงานอื่นๆ ทั่วโลก
แรงผลักดันของ UAW และการจัดระเบียบแคมเปญ
หลังจากประสบความสำเร็จในการเจรจาบันทึกสัญญาสำหรับพนักงานของ Ford, GM และ Stellantis เมื่อต้นปีนี้ Shawn Fain ประธาน UAW มุ่งมั่นที่จะใช้ประโยชน์จากแรงผลักดันนี้ในปีที่กำลังจะมาถึง ในช่วงปลายเดือนพฤศจิกายน UAW ได้ริเริ่มการรณรงค์จัดตั้งสาธารณะ โดยเรียกร้องให้คนงานด้านยานยนต์ที่ไม่ใช่สหภาพแรงงาน รวมถึงพนักงานที่ Tesla ลงนามในบัตรสหภาพบนเว็บไซต์ของสหภาพแรงงาน แคมเปญนี้ครอบคลุมพนักงานด้านยานยนต์เกือบ 150,000 คนจากบริษัทต่างๆ 13 แห่งทั่วสหรัฐอเมริกา
ความท้าทายในอดีตและเป้าหมายในอนาคต
ก่อนหน้านี้ UAW ประสบปัญหาในการพยายามจัดระเบียบที่ Tesla ในช่วงปลายทศวรรษ 2010 สหภาพแรงงานเผชิญกับการต่อต้านที่รุนแรงอันเนื่องมาจากวัฒนธรรมการต่อต้านสหภาพแรงงานอย่างแข็งกร้าวภายในบริษัทของมัสก์ ควบคู่ไปกับการสอบสวนของรัฐบาลกลางที่หันเหความสนใจไปจากความพยายามในการรวมตัวเป็นสหภาพ ผู้เชี่ยวชาญด้านแรงงานแนะนำว่า UAW อาจประสบความสำเร็จมากขึ้นด้วยการกำหนดเป้าหมายไปที่บริษัทขนาดเล็กก่อนที่จะจัดตั้ง Tesla ตัวอย่างเช่น Volkswagen แสดงให้เห็นถึงโอกาสที่เป็นไปได้หลังจากการขับเคลื่อนของสหภาพแรงงานที่ประสบผลสำเร็จอย่างหวุดหวิดที่โรงงานในแชตตานูกา รัฐเทนเนสซีในปี 2019
โดยสรุป ข้อพิพาทด้านแรงงานที่กำลังดำเนินอยู่ในสแกนดิเนเวียมีความสำคัญนอกเหนือภูมิภาค การลงมติอาจเป็นแบบอย่างสำหรับการตอบสนองของ Tesla ต่อความพยายามในการรวมตัวกันเป็นสหภาพ นอกจากนี้ ความสำเร็จล่าสุดของ UAW และแคมเปญการจัดงานที่กำลังจะมาถึง ส่งสัญญาณให้เห็นถึงความมุ่งมั่นที่จะขยายอิทธิพลของตนให้เหนือกว่าผู้ผลิตรถยนต์ “สามรายใหญ่” แบบดั้งเดิม ความสำเร็จในการขับเคลื่อนการจัดระเบียบขนาดเล็กอาจปูทางไปสู่การมีส่วนร่วมกับ Tesla และบริษัทอื่นๆ ในอนาคต