การขยายขนาดการผลิต การรักษาความปลอดภัยสัญญาหลัก
ในตอนแรก Rivian มุ่งเน้นไปที่การผลิตยานพาหนะขนาดใหญ่ รวมถึงรถกระบะ รถ SUV และรถตู้เพื่อการพาณิชย์ รถกระบะระดับพรีเมียม R1T ได้รับความนิยมในหมู่ลูกค้าผู้มีฐานะร่ำรวยในสหรัฐอเมริกา และรถ SUV R1S มีกำหนดส่งมอบภายในไม่กี่ไตรมาสข้างหน้า ภายในเวลาไม่ถึงสองปี Rivian ได้เพิ่มการผลิตรถยนต์รายไตรมาสอย่างรวดเร็วจาก 1,000 เป็น 16,300 คัน และมีแผนจะผลิต EV 54,000 คันในปี 2023 ตัวเลขเหล่านี้ทำให้ Rivian เป็นหนึ่งในผู้ผลิต EV รายใหญ่ที่สุดในสหรัฐฯ แม้ว่าจะยังตามหลัง Tesla อยู่ก็ตาม ซึ่งผลิตรถยนต์ไฟฟ้าได้มากกว่า 1 ล้านคันต่อปี นอกจากนี้ เมื่อเร็วๆ นี้ Rivian ได้ทำข้อตกลงกับ AT&T ซึ่งบ่งชี้ถึงความสนใจที่เพิ่มขึ้นจากบริษัทอื่นๆ เมื่อพิจารณาถึงการพัฒนาเหล่านี้ Rivian ดูเหมือนจะมีอนาคตที่ดีในอุตสาหกรรม EV
ข้อพิจารณาทางการเงินและความอยู่รอดในระยะยาว
การสร้างธุรกิจการผลิตยานยนต์ต้องใช้เงินลงทุนจำนวนมากและความสามารถในการขยายขนาดที่กว้างขวางเพื่อให้เกิดความคุ้มค่าทางเศรษฐกิจต่อหน่วย ปัจจุบัน Rivian กำลังประสบกับอัตรากำไรขั้นต้นติดลบ แม้ว่าไตรมาสล่าสุดจะมีความก้าวหน้าในเรื่องนี้ก็ตาม ในปีที่ผ่านมา กระแสเงินสดอิสระของ Rivian ติดลบ ซึ่งมีมูลค่า 6.2 พันล้านดอลลาร์ ณ สิ้นไตรมาสที่สาม บริษัทมีเงินสดและรายการเทียบเท่าประมาณ 9 พันล้านดอลลาร์ อย่างไรก็ตาม สิ่งสำคัญที่ควรทราบคือในระหว่างขั้นตอนการขยายขนาดการผลิตรถยนต์ กระแสเงินสดติดลบคาดว่าจะเกิดขึ้นจนกว่าประสิทธิภาพในการดำเนินงานจะเริ่มต้นขึ้น Tesla เผชิญกับสถานการณ์ที่คล้ายคลึงกันก่อนที่จะเปลี่ยนไปสู่การสร้างเงินสดเชิงบวกภายในระยะเวลาอันสั้น ความอยู่รอดของ Rivian ผ่านช่วงเวลาที่ท้าทายนี้ส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับความสามารถในการขยายการดำเนินงานอย่างต่อเนื่อง และตอบสนองความต้องการยานพาหนะจากลูกค้ารายบุคคลและเชิงพาณิชย์
ตลาด EV ที่กว้างขึ้นและกลยุทธ์การลงทุน
แม้ว่า Rivian อาจแสดงศักยภาพ แต่ภาคส่วน EV โดยรวมอาจไม่ใช่โอกาสในการลงทุนที่น่าดึงดูด อุตสาหกรรมนี้เป็นอุตสาหกรรมที่ต้องใช้เงินทุนสูงและมีการแข่งขันสูง โดยมักจะเป็นไปตามทฤษฎีวงจรทุนซึ่งได้รับการศึกษาอย่างกว้างขวางในวรรณกรรม ทฤษฎีเน้นว่าเมื่อการแข่งขันและการลงทุนที่มากเกินไปหลั่งไหลเข้าสู่ภาคส่วนก่อนที่จะตรงกับความต้องการของลูกค้า ผลกำไรและผลตอบแทนของนักลงทุนมีแนวโน้มที่จะลดลง แม้จะมีกระแสฮือฮาเกี่ยวกับการใช้พลังงานไฟฟ้าในภาคยานยนต์ แต่ก็มีผลการดำเนินงานด้านการลงทุนที่ย่ำแย่ในอดีต เป็นผลให้นักลงทุนหลีกเลี่ยงกลุ่ม EV ได้ดีขึ้นและพิจารณาลงทุนในหุ้นบลูชิปที่ให้ผลตอบแทนสูงจากเงินลงทุนแทน ด้วยการประเมินสภาวะตลาดและพิจารณาทางเลือกการลงทุนทางเลือก นักลงทุนสามารถตัดสินใจได้อย่างมีข้อมูลและสำรวจโลกแห่งการเปลี่ยนแปลงของหุ้น EV