ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าที่ชะลอตัวส่งผลให้ผู้ผลิตรถยนต์ต้องแก้ไขเป้าหมายการผลิต

ผู้ผลิตรถยนต์รายอื่นๆ เผชิญกับความท้าทายที่คล้ายกัน

Rivian ซึ่งเป็นผู้ผลิตรถยนต์อายุน้อย คาดว่าจะผลิตรถยนต์ไฟฟ้าได้ 52,000 คันภายในสิ้นปีนี้ ซึ่งห่างไกลจากเป้าหมายในที่สุดที่ 150,000 คันต่อปีที่โรงงานในรัฐอิลลินอยส์ ในทำนองเดียวกัน ฟอร์ดตั้งเป้าที่จะผลิตรถยนต์ที่ใช้พลังงานแบตเตอรี่ให้ได้ 600,000 คันต่อปีภายในสิ้นปี 2566 โดยมีเป้าหมายเฉพาะในการผลิตรถบรรทุก F-150 ไฟฟ้า 150,000 คันต่อปี

อย่างไรก็ตาม ขณะนี้ Ford ก็เหมือนกับบริษัทอื่นๆ ที่กำลังทำการปรับเปลี่ยนเพื่อให้กำลังการผลิตสอดคล้องกับความต้องการของตลาด John Lawler ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการเงินของ Ford เน้นย้ำถึงความจำเป็นในการระมัดระวังภายหลังการเปลี่ยนแปลงของตลาดในระหว่างการประชุมทางโทรศัพท์กับนักวิเคราะห์ทางการเงินเมื่อเร็วๆ นี้

แนวโน้มเชิงบวกแม้จะมีการปรับเป้าหมายแล้ว

แม้จะมีการแก้ไขเป้าหมาย แต่ฟอร์ดยังคงมั่นใจว่าการผลิตและการขายรุ่นไลท์นิ่งในปี 2567 จะสูงกว่าระดับที่เคยทำได้ในปี 2566 ในช่วง 11 เดือนแรกของปีนี้ ฟอร์ดขายรถบรรทุกไฟฟ้า F-150 ได้กว่า 20,000 คัน ซึ่งคิดเป็น เพิ่มขึ้นอย่างมากมากกว่า 50 เปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปี 2565 โดยรวมแล้ว ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าทุกรุ่นของบริษัทเติบโตขึ้น 16 เปอร์เซ็นต์ แตะยอดรถยนต์มากกว่า 62,000 คัน

ความท้าทายทั่วทั้งอุตสาหกรรม

ความสำเร็จของ Tesla ทำให้ผู้ผลิตรถยนต์แบบดั้งเดิมลงทุนหลายพันล้านดอลลาร์ในการพัฒนาโมเดลไฟฟ้าและการปรับแต่งโรงงานของตน อย่างไรก็ตาม การแข่งขันที่เพิ่มขึ้นนี้ส่งผลให้ราคาลดลงและทำให้อัตรากำไรลดลง ตัวอย่างเช่น G.M. เมื่อเร็วๆ นี้ได้ประกาศความล่าช้าในการเปิดตัวเชฟโรเลต ซิลเวอราโด รถกระบะ GMC Sierra และรถสปอร์ตยูทิลิตี้ Chevrolet Equinox รุ่นไฟฟ้า

ในทางกลับกัน ฟอร์ดกำลังสร้างโรงงานแบตเตอรี่สี่แห่งในสหรัฐอเมริกา อย่างไรก็ตาม บริษัทได้ตัดสินใจลดขนาดโรงงานแห่งหนึ่งในรัฐมิชิแกนลง การคาดการณ์ล่วงหน้าว่าความต้องการรถยนต์ไฟฟ้ามีสูงส่งผลให้ Ford ยอมรับการจอง F-150 Lightning มากกว่า 200,000 คันภายในสิ้นปี 2021

นอกเหนือจากข้อกังวลเรื่องความสามารถในการจ่ายแล้ว ความพร้อมใช้งานของโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จยังถือเป็นความท้าทาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งในพื้นที่ที่หาสถานีชาร์จได้ยาก ผู้บริโภคที่ไม่มีโรงจอดรถหรือทางรถวิ่งต้องเผชิญกับปัญหาในการเข้าถึงที่ชาร์จส่วนตัว ผู้ผลิตรถยนต์ได้เน้นย้ำถึงความมุ่งมั่นในการตอบสนองต่อความต้องการของตลาดและปรับกลยุทธ์ให้เหมาะสม