เครือข่าย Supercharging ของ Tesla อาจทำให้คู่แข่งเข้ามา
Elon Musk ซีอีโอของ Tesla ได้กล่าวถึงการเปิดเครือข่าย Supercharging ให้กับผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารายอื่น ๆ อยู่เป็นประจำ แต่ยังไม่ได้ดำเนินการใด ๆ ที่เป็นรูปธรรมในสหรัฐอเมริกา ซึ่ง Tesla เป็นผู้นำตลาด แม้ว่า CEO อาจมีแรงจูงใจที่แข็งแกร่งในเร็ว ๆ นี้
กฎระเบียบที่จะบังคับให้เทสลารวมเครื่องชาร์จที่ใช้โดยคู่แข่งนอกเหนือจากอุปกรณ์ชาร์จพิเศษในสหรัฐอเมริกานั้นคาดว่าจะได้รับการสรุปโดยกรมการขนส่ง เทสลาจะสูญเสียเงินอุดหนุน 7.5 พันล้านดอลลาร์จากการบริหารของ Biden ซึ่งตั้งใจที่จะติดตั้งเครื่องชาร์จ EV 500,000 เครื่องทั่วประเทศ เพิ่มขึ้นจาก 100,000 เครื่องในปี 2564 หากไม่ปฏิบัติตาม
การสนับสนุนสำหรับโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จที่กว้างขึ้น
ผู้สนับสนุนกล่าวว่าการขาดโครงสร้างพื้นฐานสำหรับการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าทำให้การดูดซับช้าลงและลดความสามารถในการสร้างผลกระทบที่เป็นประโยชน์ต่อสิ่งแวดล้อม แม้ว่าก่อนหน้านี้ Musk จะคัดค้านการมีส่วนร่วมของรัฐบาล แต่ก็มีสัญญาณว่าบริษัทอาจทำให้เครือข่ายของตนเป็นประชาธิปไตยในไม่ช้าอันเป็นผลมาจากแรงกดดันจากรัฐบาลสหรัฐฯ
เพื่อตอบสนองต่อคำขอจากโอไฮโอและแอริโซนาสำหรับการส่งแผนการเรียกเก็บเงิน Tesla ได้ให้คำแนะนำแก่ฝ่ายบริหารของ Biden เกี่ยวกับวิธีการออกแบบแผนการเรียกเก็บเงิน ธุรกิจยังระบุด้วยว่ายินดีที่จะอัปเดตที่ชาร์จปัจจุบันหรือสร้างใหม่เพื่อให้เป็นไปตามกฎระเบียบของรัฐบาลกลาง
พระราชบัญญัติความสมดุลของเทสลา
ด้วยความรวดเร็ว เชื่อถือได้ และมีเครื่องชาร์จจำนวนมากรวมกว่า 40,000 เครื่องทั่วโลก เครือข่าย Supercharger ของ Tesla มักจะถูกมองว่าดีที่สุดในสหรัฐอเมริกา เนื่องจากตัวเชื่อมต่อพิเศษที่เชื่อมต่อกับรถยนต์ของเทสลาเท่านั้น อย่างไรก็ตาม เครือข่ายนี้จึงเข้าถึงได้เฉพาะเจ้าของเทสลาเท่านั้น
ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่าการเปิดเครือข่ายอาจทำให้ Tesla มีแหล่งเงินทุนและรายได้ แต่ก็อาจลดความพิเศษของแบรนด์และทำให้การบริหารเครือข่ายยากขึ้น
เกณฑ์ขั้นสุดท้ายสำหรับเครื่องชาร์จ EV ที่มีคุณสมบัติเหมาะสมสำหรับการจัดหาเงินทุนภายใต้แผนมูลค่า 7.5 พันล้านดอลลาร์เพื่อผลิตกระแสไฟฟ้าให้กับถนนและระหว่างรัฐทั่วประเทศจะประกาศโดยกรมการขนส่งในเร็วๆ นี้ ยกเว้น Superchargers ของ Tesla เครื่องชาร์จจะต้องใช้ระบบการชาร์จแบบรวม (CCS) ซึ่งเป็นมาตรฐานสำหรับสถานีชาร์จเกือบทั้งหมดในสหรัฐอเมริกา เมื่อมีการกำหนดระเบียบแล้ว ที่ชาร์จใด ๆ ที่ต้องการรับเงินทุนจากรัฐบาลจะต้องปฏิบัติตามมาตรฐาน CCS
เทสลายังแนะนำว่าซูเปอร์ชาร์จเจอร์ควรมีสิทธิ์ได้รับส่วนลดหากวางอยู่ข้างๆ ที่ชาร์จ CCS ที่รองรับแบรนด์คู่แข่ง