cunews-red-sea-disruptions-drive-freight-costs-soaring-inflation-impact-remains-muted

Сбои в Красном море приводят к резкому росту стоимости фрахта, влияние инфляции остается приглушенным

Goldman Sachs обсуждает влияние на инфляцию

По данным Goldman Sachs, хотя рост стоимости международных перевозок вызвал обеспокоенность по поводу инфляции, ожидается, что влияние останется умеренным. Инфляция в США снизилась по сравнению с максимумом за последние четыре десятилетия, но есть опасения, что цены могут вырасти из-за нападений связанных с Ираном боевиков.

Опасения по поводу ценового давления и потенциального изменения маршрута

Аналитики предупреждают, что ценовое давление может возобновиться, поскольку транснациональные компании изменят маршрут своих судов от Суэцкого канала, чтобы избежать нападений. Вместо этого были выбраны более длинные маршруты путешествий, что может привести к возобновлению опасений по поводу инфляции.

Перспектива Goldman Sachs

В заметке, опубликованной в понедельник, стратеги Goldman Sachs во главе с Яном Хациусом отметили значительное увеличение фрахтовых ставок для судов, следующих из Азии в Европу, которые выросли на 350%. У тех, кто переезжает из Азии в США, наблюдается скачок на 100%. Несмотря на это, Goldman Sachs утверждает, что существуют две ключевые причины, по которым инфляция товаров вряд ли значительно увеличится.

Причина 1: текущий всплеск поставок происходит на благоприятном макроэкономическом фоне

Goldman Sachs отмечает, что скачок транспортных расходов не сопровождается остановкой заводов или ростом спроса, в отличие от ситуации в конце пандемии, когда инфляция товаров резко возросла. Стратеги полагают, что нынешнему повышению не хватает того усиления ценового давления, которое наблюдалось ранее.

Причина 2: затраты на международные перевозки составляют небольшую долю потребительских товаров

Goldman Sachs также подчеркивает, что затраты на международные перевозки составляют в среднем лишь около 1,5% товаров конечного потребления. Таким образом, даже при 100-процентном увеличении затрат на морские перевозки базовая инфляция товаров вырастет лишь примерно на 0,4 процентного пункта, а общая базовая инфляция увеличится примерно на 0,1 процентного пункта. В крайнем сценарии, когда затраты полностью переложат на потребителей, годовая инфляция может вырасти на 0,2 процентного пункта.

Прогноз Goldman Sachs

Базовый прогноз Goldman Sachs предсказывает, что вызванный Красным морем рост стоимости судоходства приведет к увеличению глобальной базовой инфляции примерно на 0,1 процентного пункта в 2024 году. Ожидается, что это влияние будет сильнее в Европе, чем в США.


Опубликовано

в

,

от

Метки: