Заземление авиакомпаний и проблемы безопасности создают турбулентную ситуацию
Недавние проблемы Boeing с самолетами 737 Max 9 могут иметь потенциальные последствия для всей экономики США, предупреждает Майк Бойд, президент Boyd International. Авиационный эксперт особо отмечает недавний инцидент на рейсе Alaska Airlines, когда у самолета 737 Max 9 вылетела дверь. Хотя сообщений о погибших не поступало, инцидент привел к хаосу на складах авиакомпаний и привел к приземлению всех самолетов 737 Max 9.
Хотя проверенным самолетам Max 9 с тех пор был дан зеленый свет на возобновление полетов, опасения по поводу безопасности самолетов Boeing сохраняются. Это может создать серьезные проблемы для авиакомпаний, которые уже сталкиваются с задержками в доставке заказанных 737 самолетов. «Для них это будет большой успех, потому что им нечем заменить их», — объясняет Бойд. «Нас ждет очень неспокойный год, потому что у этих авиакомпаний, у многих из них, не будет достаточно самолетов для запуска в небо».
Ожидается, что сбои в полетах, вызванные прекращением полетов самолетов 737 Max 9, не только повлияют на поездки в крупные города, такие как Чикаго и Сиэтл, но также повлияют на компании и поставщиков, которые полагаются на воздушные перевозки для доставки материалов. В заметке, опубликованной 8 января, Бойд отмечает, что последствия инцидента на Аляске могут иметь широкомасштабные последствия по всей стране, затрагивая не только Аляску и «Юнайтед», но и десятки населенных пунктов.
United Airlines рассматривает альтернативы по мере роста недовольства клиентов
По словам Бойда, некоторые из крупнейших клиентов Boeing, включая United Airlines, вероятно, изучат варианты сотрудничества с другими производителями самолетов. Генеральный директор United Скотт Кирби уже выразил свое недовольство недавним инцидентом с дверью и последующей остановкой самолетов Max 9, заявив, что это была «соломинка, сломавшая спину верблюда». Кирби сообщает, что авиакомпания строит планы на будущее без Max 10, график поставок которого значительно задерживается.
Последствия проблем Boeing очевидны в показателях ее акций, которые с начала года упали на 20%. Бойд раскритиковал действия Boeing в ситуации и ответы генерального директора Дэйва Кэлхуна, заявив: «То, что сделал Boeing, что, по моему мнению, совершенно некомпетентно в этом вопросе, нанесет ущерб всей экономике».
Boeing через генерального директора коммерческих авиалиний Стэна Дила выразила глубокие извинения за значительные неудобства, причиненные клиентам авиакомпании, их сотрудникам и пассажирам. Дил подчеркивает, что компания разработала комплексный план по возобновлению безопасной деятельности.
Федеральное управление гражданской авиации приостановило полеты более ста самолетов 737 Max 9 после недавнего инцидента, что привело к многочисленным отменам рейсов. Расследование выявило ослабленные болты на многих самолетах 737 Max, что еще больше усиливает обеспокоенность. В 2019 году два самолета Boeing 737 Max попали в катастрофу со смертельным исходом, в результате которой погибло почти 350 человек.