Последствия изменения налогового кредита
Tesla пояснила, что комплектация Model 3 по-прежнему будет иметь право на налоговый кредит. Однако более доступные версии не будут соответствовать критериям. Существует вероятность того, что автопроизводитель сможет сэкономить потребителям. Согласно правилам Закона о сокращении инфляции, все комплектации Model 3 по-прежнему будут иметь право на налоговую льготу в размере 7500 долларов США при сдаче в аренду. Затем финансирующая компания может решить, предлагать ли выгодные условия аренды и передать экономию потребителю.
Несмотря на это, отмена налоговой льготы для самого дешевого автомобиля Tesla, скорее всего, повлияет на продажи Model 3. Легко представить сценарий, в котором потеря этих налоговых льгот снизит спрос настолько, что Tesla снова снизит цены, что спровоцирует новый раунд ценовой конкуренции в отрасли электромобилей. Фактическая цена Model 3, включая налоговую льготу, была чуть ниже 35 000 долларов — привлекательный порог для потребителей, рассматривающих электромобили. Чтобы поддерживать спрос на автомобили массового спроса, Tesla необходимо будет удерживать эффективную цену ниже этого порога.
Хотя перспектива дальнейшего снижения цен на рынке электромобилей может беспокоить инвесторов, для Rivian это может оказаться не столь неприятно. Rivian до сих пор удавалось избегать ценовой войны, и ей следует продолжать делать это, если Tesla снова решит снизить цены.
Основная причина, по которой Rivian не участвует в ценовой войне, заключается в том, что ее электромобили занимают разные сегменты рынка по сравнению с Tesla. Целевые потребители Rivian, готовые заплатить около 78 000 долларов за грузовик R1T или внедорожник R1S, вряд ли будут подвержены колебаниям цен на седаны меньшего размера. Однако если Tesla снизит цены на свой недавно выпущенный Cybertruck, который напрямую конкурирует с автомобилями Rivian, это может оказать более серьезное влияние на динамику развития Rivian.
Rivian предпринимает значительные шаги для укрепления своих позиций на рынке. Недавно компания представила лизинговую программу для стимулирования спроса, подписала соглашение с AT&T на поставку электрических фургонов и ускорила производство и поставки. Валовая прибыль Rivian на единицу продукции также улучшилась, и компания находится на пути к положительному показателю валовой прибыли в 2024 году.
Хотя ценовые войны могут в конечном итоге повлиять на Rivian, ориентация компании на ниши пикапов и внедорожников позволяет ей немного дольше отложить участие в ценовой конкуренции.