Herinneringsdetails en impact
De terugroepactie geïnitieerd door de Amerikaanse afdeling van Honda Motor betreft ongeveer 4,5 miljoen voertuigen wereldwijd. Van dit totaal moeten alleen al in de Verenigde Staten 2,54 miljoen voertuigen worden geïnspecteerd en gerepareerd. Deze terugroepactie volgt op eerdere terugroepacties in 2021 en 2020, waarbij Honda respectievelijk 628.000 en 136.000 Amerikaanse voertuigen terugriep vanwege hetzelfde probleem met de brandstofpomp.
Als reactie op deze terugroepactie zullen Honda-dealers de brandstofpompmodules in de betrokken voertuigen vervangen. Honda is van plan eigenaren begin februari op de hoogte te stellen en hen aan te sporen hun voertuigen naar erkende dealers te brengen voor inspectie en noodzakelijke reparaties.
Volgens Honda zijn er geen meldingen van verwondingen als gevolg van een defecte brandstofpomp. De autofabrikant heeft sinds 2018 echter 4.042 garantieclaims ontvangen in verband met dit probleem. Door deze terugroepactie te starten, wil Honda de potentiële veiligheidsproblemen aanpakken en de voortdurende betrouwbaarheid en prestaties van hun voertuigen garanderen.
De terugroepactie heeft betrekking op meerdere modellen die tussen 2018 en 2020 zijn geproduceerd, waaronder populaire Honda-modellen zoals de Accord, Civic, CR-V, HR-V, Insight, Ridgeline, Odyssey, Passport, evenals verschillende Acura-modellen, waaronder de ILX , MDX-, RDX-, RLX-, TLX- en NSX-voertuigen.
Honda heeft verklaard dat de vervangende onderdelen die bij deze terugroepactie worden gebruikt, zijn ontworpen met een verbeterde dichtheid en grotere speling, waardoor een betere bescherming en duurzaamheid wordt geboden.
Deze laatste terugroepactie komt na Honda’s recente terugroepactie van ongeveer 106.030 CR-V hybride voertuigen. De voertuigen bleken een potentieel brand- of letselrisico te hebben als gevolg van een oververhitte accukabel of kortsluiting die zou kunnen optreden tijdens een ongeval.