cunews-europe-s-ev-sector-at-risk-of-falling-behind-china-and-the-us

De Europese EV-sector dreigt achterop te raken bij China en de VS

Uitdagingen bij het ontwikkelen van een EV-toeleveringsketen

BERLIJN – De Europese sector voor elektrische voertuigen (EV) dreigt achterop te raken bij zijn mondiale tegenhangers als gevolg van een gebrek aan een robuuste industriële strategie van de Europese Unie (EU), waarschuwt de European Automobile Manufacturers’ Association (ACEA). Onder verwijzing naar de bevindingen van een nieuw rapport van de Franse universiteit Ecole Polytechnique benadrukt ACEA de enorme uitdagingen waarmee de EU wordt geconfronteerd bij het ontwikkelen van een concurrerende EV-toeleveringsketen.

In tegenstelling tot China en de VS ontbeert de EU een alomvattende industriële strategie om de productie van elektrische voertuigen te ondersteunen, aldus Sigrid De Vries, directeur-generaal van ACEA. Ze benadrukt dat de holistische benadering van China, die alle aspecten van de levenscyclus van een elektrische auto omvat, van mijnbouw tot recycling, het concurrentievermogen van het land aanzienlijk heeft vergroot. In de VS hebben ambitieuze verkoopdoelstellingen op zowel staats- als federaal niveau, in combinatie met financiering onder de Inflation Reduction Act (IRA), de groei gestimuleerd.

De regelgevingsaanpak van de EU schaadt kritieke industrieën

Hoewel de EU enige erkenning heeft getoond voor de uitdagingen in de EV-sector, gelooft De Vries dat het blok vaak prioriteit geeft aan regelgeving boven het ondersteunen van kritieke industrieën, wat tot contraproductieve gevolgen leidt. Het rapport benadrukt de noodzaak voor de EU om een ​​robuuste industriële strategie op te stellen om het concurrentievermogen van de Europese EV-productie veilig te stellen. Zonder dergelijke maatregelen dreigt het continent achter te blijven bij China en de VS

Om het concurrentievermogen te behouden dringt ACEA er bij de EU op aan om het belang te beseffen van een alomvattende aanpak van de EV-toeleveringsketen, waarbij alle stadia van grondstoffen tot recycling worden betrokken. Deze holistische strategie, vergelijkbaar met die van China en de VS, is van cruciaal belang voor het bevorderen van de groei en het verzekeren van het langetermijnsucces van de Europese EV-industrie.

Nu de mondiale auto-industrie een transformatie naar elektrische mobiliteit ondergaat, moet de EU snel en resoluut optreden om de ontwikkeling van een robuuste EV-toeleveringsketen te ondersteunen. Door een alomvattende industriële strategie te implementeren kan Europa actief concurreren met China en de VS, en zo zijn rol als belangrijke speler in de toekomst van elektrische voertuigen veiligstellen.


Geplaatst

in

door

Tags: