Introductie
Tesla onderneemt actie om de zorgen over het misbruik van zijn geavanceerde rijhulpsysteem Autopilot weg te nemen door meer dan twee miljoen voertuigen in de Verenigde Staten terug te roepen. Deze stap komt na een twee jaar durend onderzoek door de National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) naar de vraag of Tesla-voertuigen de aandacht van de bestuurder voldoende kunnen trekken terwijl ze gebruik maken van het rijhulpsysteem.
Verbetering van de stuurautomaatbediening
Tesla erkende dat de softwaresysteembedieningen van de Autopilot mogelijk niet voldoende zijn om misbruik door de bestuurder te voorkomen. Als gevolg hiervan is het bedrijf van plan een draadloze software-update uit te rollen om extra controles en waarschuwingen op te nemen, waardoor bestuurders nog meer worden aangemoedigd om hun voortdurende rijverantwoordelijkheid te behouden wanneer Autosteer is ingeschakeld.
Onderzoeksbevindingen
De NHTSA startte haar onderzoek in augustus 2021 vanwege een reeks incidenten waarbij Tesla-voertuigen in botsing kwamen met stilstaande hulpvoertuigen. Na hun onderzoek stelde het bureau vast dat Tesla’s unieke ontwerp van het Autopilot-systeem onvoldoende controle had over de betrokkenheid van de bestuurder en het gebruik, waardoor de kans op systeemmisbruik groter werd.
De functionaliteit van de automatische piloot begrijpen
Tesla’s Autopilot is ontworpen om automatische stuur-, acceleratie- en remmogelijkheden binnen de rijstrook van het voertuig te bieden. Hoewel de verbeterde Autopilot kan helpen bij het wisselen van rijstrook op snelwegen, is volledig autonoom rijden niet mogelijk.
Eerdere onderzoeken
Sinds 2016 heeft de NHTSA meer dan drie dozijn speciale crashonderzoeken geopend waarbij Tesla-voertuigen betrokken waren die verdacht werden van het gebruik van aandrijfsystemen zoals Autopilot. Tragisch genoeg hebben deze gevallen geleid tot 23 sterfgevallen als gevolg van ongevallen. De NHTSA heeft het belang benadrukt van de verantwoordelijkheid en het bewustzijn van de bestuurder bij het vertrouwen op rijhulpsystemen zoals Autopilot.
Oproepdetails
De software-update wordt uitgerold naar ongeveer 2,03 miljoen getroffen Model S-, Model X-, Model 3- en Model Y-voertuigen. Tesla’s reactie op de terugroepactie was niet onmiddellijk beschikbaar voor commentaar.
Het is vermeldenswaard dat het onderzoek naar Tesla’s Autopilot-systeem door de NHTSA open blijft om de effectiviteit van de corrigerende maatregelen van het bedrijf te monitoren.