cunews-gm-s-q4-results-labor-costs-what-to-expect-from-wall-street

Keputusan S4 GM & Kos Buruh: Apa yang Dijangkakan daripada Wall Street

Jangkaan Wall Street untuk GM

Menurut anggaran purata yang disusun oleh LSEG, yang dahulunya dikenali sebagai Refinitiv, penganalisis menjangkakan beberapa angka penting daripada General Motors (GM).

Anggaran ini mengunjurkan penurunan hasil sebanyak 10.3% berbanding tahun sebelumnya, bersama-sama dengan penurunan sebanyak 45.3% dalam pendapatan sesaham larasan.

Pada suku keempat 2022, GM melaporkan hasil $43.11 bilion, pendapatan bersih $2 bilion dan pendapatan larasan sebelum faedah dan cukai sebanyak $3.8 bilion.

Faktor yang Mempengaruhi Prestasi GM

Pelabur bukan sahaja mengintai pendapatan suku tahunan GM tetapi juga mencari potensi perbelanjaan sisa atau tidak dijangka yang berpunca daripada perjanjian buruh syarikat dengan kesatuan Pekerja Auto Bersatu, yang dicapai tahun lepas. Selain itu, pelabur berminat dengan panduan 2024 syarikat.

Walaupun GM telah menikmati rekod keuntungan disebabkan harga kenderaan yang menggalakkan, keuntungan ini kembali normal. Langkah untuk mengurangkan kos dijangka dapat membantu mengimbangi kesan perbelanjaan buruh yang lebih tinggi hasil daripada kontrak UAW.

Pada bulan November, Ketua Pegawai Eksekutif GM Mary Barra mengumumkan bahawa syarikat itu sedang memuktamadkan belanjawan untuk 2024 yang akan mengimbangi sepenuhnya kos tambahan bagi perjanjian buruh baharu.

Bimbingan 2023 GM dan Kemas Kini Lain

GM mengembalikan semula panduan 2023nya pada bulan November, termasuk jangkaan pendapatan bersih $9.1 bilion hingga $9.7 bilion, atau EPS $6.52 hingga $7.02. Pendapatan larasan sebelum faedah dan cukai diunjurkan sekitar $11.7 bilion hingga $12.7 bilion, atau sekitar $7.20 hingga $7.70 setiap EPS larasan. Syarikat itu juga menjangkakan aliran tunai bebas automotif diselaraskan sebanyak $10.5 bilion hingga $11.5 bilion.

Panduan ini mengambil kira anggaran $1.1 bilion kesan pelarasan EBIT daripada kira-kira enam minggu mogok buruh A.S., serta kos yang berkaitan dengan program pembelian semula saham dipercepatkan $10 bilion yang diumumkan pada bulan November.

Selain itu, pelabur tidak sabar-sabar untuk mendengar kemas kini tentang kenderaan elektrik baharu GM dan anak syarikat kenderaan autonominya, Cruise. Cruise kini disiasat berikutan kemalangan Oktober yang melibatkan pejalan kaki di San Francisco. Minggu lalu, Cruise dan GM mengeluarkan penemuan daripada penyiasatan dalaman, menyerlahkan cabaran budaya, kelemahan peraturan dan isu kepimpinan dalam syarikat. Pegawai menegaskan bahawa tiada penipuan yang disengajakan atau mengelirukan pengawal selia.


Posted

in

by

Tags: