Kedekatan Tanpa Reaksi Sentak Lutut
Ketua AerCap, syarikat pemberi pajak pesawat terbesar di dunia, telah menolak seruan untuk menukar kepimpinan di Boeing berikutan palam pintu yang terputus pada Boeing 737 MAX 9. Sebaliknya, Aengus Kelly percaya bahawa tindak balas yang mencekik lutut akan menjadi tidak diingini pada ketika ini. Bagaimanapun, beliau mengakui bahawa Boeing tahu apa yang perlu dilakukan dan apa yang perlu diperbaiki. Bercakap pada persidangan Ekonomi Penerbangan, Kelly menekankan bahawa setiap pesawat yang meninggalkan kilang Boeing mesti sempurna untuk mengekalkan keyakinan pelanggan. Satu lagi insiden boleh menjadikan penjualan 737 MAX sebagai satu tugas yang mencabar.
Wawasan Strategik yang boleh dipersoalkan
Steven Udvar-Hay, Pengerusi Eksekutif Air Lease Corp, telah menyatakan kebimbangan mengenai visi strategik lembaga dan pengurusan Boeing. Walaupun dia tidak meminta pertukaran kakitangan secara langsung, Udvar-Hay memberi amaran bahawa pengawal selia A.S. boleh menghentikan pengeluaran 737 jika masalah penting lain berlaku. Beliau percaya bahawa sebarang isu perlu ditangani dengan segera. Insiden baru-baru ini, yang berasal dari kilang Renton Boeing, telah mendapat kritikan daripada pengawal selia dan ahli politik. Perhimpunan industri di Dublin ini akan menjadi ujian keyakinan untuk Boeing.
Panggilan untuk Perubahan
Pengulas industri Richard Aboulafia, bersama penganalisis industri lain, telah meminta CEO Boeing Dave Calhoun dan eksekutif lain untuk mengetepikan. Walaupun Boeing telah mengelak daripada mengulas mengenai kenyataan ini, perbincangan peribadi di kalangan pemberi pajak dan pegawai industri mendedahkan ketidakpuasan hati terhadap kepimpinan semasa. Calhoun telah berikrar untuk belajar daripada kesilapan dan mencegah kemalangan serupa pada masa hadapan. Lembaga Keselamatan Pengangkutan Kebangsaan sedang menyiasat punca palam pintu terputus. Probe memfokuskan pada bolt yang hilang atau salah pasang.