Didasari oleh Kebimbangan Keselamatan
Pada penghujung 2018, Boeing menghadapi beberapa siri kemunduran berikutan dua kemalangan maut yang melibatkan 737 MAX. Ini membawa kepada pembumian yang dilanjutkan dan penilaian keselamatan menyeluruh jet. Baru-baru ini, hampir 200 pesawat 737 MAX 9 telah dibumikan disebabkan oleh insiden palam pintu dipisahkan semasa penerbangan, menyebabkan penurunan tekanan.
Kelulusan Kawal Selia Di Bawah Syarat
Pentadbiran Penerbangan Persekutuan (FAA) telah meluluskan proses pemeriksaan dan penyelenggaraan, membenarkan kerangka pesawat individu untuk kembali beroperasi. Bagaimanapun, FAA juga telah menggariskan garis panduan yang ketat. Boeing tidak akan dibenarkan untuk meningkatkan kadar pengeluarannya sehingga pengawal selia yakin bahawa isu pesawat itu telah ditangani dengan secukupnya.
Pentadbir FAA Mike Whitaker menegaskan bahawa kembali kepada perniagaan seperti biasa tidak ada dalam kad untuk Boeing. Pengawal selia bertegas bahawa ia tidak akan mempertimbangkan permintaan untuk pengembangan dalam pengeluaran atau kelulusan barisan pengeluaran tambahan sehingga isu kawalan kualiti telah diselesaikan.
FAA tidak menyatakan tempoh sekatan ini atau bilangan pesawat yang boleh dibina. Namun begitu, pengumuman ini datang sebagai tamparan kepada Boeing, pembekalnya dan pelabur yang menjangkakan peningkatan penghantaran pada 2024.
Penurunan saham baru-baru ini telah menyebabkan saham Boeing lebih daripada 50% di bawah paras sebelum kemalangan. Memandangkan syarikat penerbangan di seluruh dunia ingin membeli jet baharu, sesetengah penganalisis sedang mempertimbangkan sama ada Boeing kini merupakan peluang pelaburan yang menarik.
Walaupun mungkin terdapat potensi peningkatan pesat dalam saham Boeing, masalah syarikat baru-baru ini menimbulkan rasa berhati-hati. Pemeriksaan berterusan daripada FAA akan memaksa Boeing menggunakan pendekatan konservatif terhadap rancangan pertumbuhannya, akhirnya mengehadkan potensinya untuk pertumbuhan yang ketara.
Memandangkan penilaian semasa, saham Boeing mungkin kelihatan menggoda. Bagaimanapun, rekod prestasi syarikat dalam beberapa tahun kebelakangan ini menimbulkan keraguan tentang keupayaannya untuk menstabilkan operasi pembuatan dalam masa terdekat.