Bantahan
Pemandu Rideshare untuk Uber dan Lyft menyuarakan rasa tidak senang mereka terhadap gaji rendah dengan menganjurkan protes di lapangan terbang Atlanta semasa salah satu tempoh perjalanan percutian yang paling sibuk. Demonstrasi ini berlaku pada hari Sabtu, menyebabkan gangguan kepada pengembara.
Pemandu Meluahkan Kebimbangan Mereka
Seorang pemandu berkongsi perspektif mereka dengan FOX Atlanta, menyatakan, “Selagi kami membantah, penumpang akan terus terkandas, dan mungkin itu akan memberi kesan.” Isu utama yang dibangkitkan oleh pemandu ialah permintaan untuk gaji yang lebih tinggi, dengan mendakwa bahawa pampasan semasa bagi setiap perjalanan adalah tidak mencukupi.
Kenyataan mereka disokong oleh laporan yang menunjukkan bahawa pemandu menerima kurang daripada 50% daripada jumlah tambang untuk setiap perjalanan. Dalam satu contoh, seorang penumpang mendedahkan membayar $102 untuk perjalanan selama 40 minit, menimbulkan persoalan tentang cara tambang dikira dan diagihkan.
Respons Syarikat
Wakil Uber dan Lyft mempertahankan dasar masing-masing mengenai pendapatan pemandu. Jurucakap Uber menyatakan bahawa pemandu di Atlanta boleh memperoleh lebih daripada $30 sejam, menekankan bahawa pemandu mempunyai akses kepada maklumat tambang dan destinasi terperinci di muka dan bebas memilih perjalanan yang berbaloi untuk mereka.
Lyft, sebaliknya, menjelaskan bahawa pemandu diberi imbuhan melalui tiga saluran: gaji pendahuluan, petua dan bonus. Menurut Lyft, gaji pendahuluan memberikan pemandu gambaran yang jelas tentang potensi pendapatan mereka sebelum menerima perjalanan, dengan mengambil kira faktor seperti anggaran masa, jarak, permintaan dan keadaan pasaran.
Pemandu juga mengekalkan keseluruhan petua yang ditawarkan oleh penumpang, dan Lyft menyediakan pelbagai bonus untuk menambah pendapatan keseluruhan mereka.
Kesan kepada Penumpang
Di sebalik protes itu, ramai penumpang di lapangan terbang Atlanta melaporkan tiada kesukaran untuk meminta tunggangan Uber atau Lyft. Ini menunjukkan bahawa demonstrasi tidak memberi kesan yang ketara kepada ketersediaan perkhidmatan perkongsian perjalanan di zon yang ditetapkan.
Kesimpulannya, pemandu rideshare menyatakan kekecewaan mereka dengan gaji rendah dengan menganjurkan protes di lapangan terbang Atlanta. Mereka meminta gaji yang lebih baik dan menekankan kebimbangan mengenai keadilan pengagihan tambang. Kedua-dua Uber dan Lyft mengulangi komitmen mereka terhadap kepuasan pemandu, menyerlahkan dasar sedia ada seperti gaji pendahuluan, petua dan bonus. Akhirnya, penumpang tidak menghadapi halangan yang ketara dalam memastikan perjalanan dalam tempoh ini.