Aliran Muncul Pengidap Didayakan Teknologi
Kes penjejakan berdaya teknologi yang melibatkan kereta semakin meningkat apabila pembuat kereta memperkenalkan ciri yang semakin canggih seperti penjejakan lokasi dan alat kawalan jauh. Peguam perceraian, penyiasat persendirian dan peguam bela anti-keganasan rumah tangga telah menyaksikan lonjakan dalam tingkah laku kesat tersebut. Walaupun kebimbangan serupa telah mendorong syarikat teknologi seperti Google dan Apple untuk melaksanakan perlindungan dalam produk mereka, skop penyalahgunaan menggunakan teknologi kereta masih tidak pasti.
Semasa Reuters meneliti dua kes yang melibatkan dakwaan mengintai melalui teknologi Tesla, tahap masalah itu tidak dapat diukur. Bagaimanapun, keterangan pekerja Tesla dalam tuntutan mahkamah wanita San Francisco mendedahkan sekurang-kurangnya satu lagi kes mengintai melalui aplikasi kenderaan. Peguam, penyiasat persendirian dan peguam bela anti-penderaan mengesahkan kes yang sama tetapi tidak mahu mendedahkan butiran kerana kebimbangan privasi dan keselamatan.
Langkah Perlindungan dan Tindak Balas Industri
Pembuat kenderaan, mengakui keperluan untuk perlindungan, telah menawarkan ciri seperti sistem mudah alih OnStar GM, yang membolehkan semua pemandu menutup lokasi mereka. Alliance for Automotive Innovation (AAI), kumpulan perdagangan untuk pembuat kereta dan pembekal, menyebut keganasan pasangan sebagai sebab untuk tidak mendedahkan lokasi atau data peribadi dalam kebanyakan kes. AAI berhujah bahawa berkongsi data sedemikian dengan pendera boleh membawa kepada kemudaratan yang ketara.
Sementara pembuat kereta seperti Rivian sedang mengusahakan fungsi serupa untuk meningkatkan kawalan pengguna ke atas perkongsian data, lebih banyak lagi perlu dilakukan di seluruh industri untuk menangani isu ini. Untuk mengelakkan menjejaskan privasi pengguna, General Motors membenarkan pemegang akaun utama menambah atau menafikan akses kepada pemandu lain. Walau bagaimanapun, adalah penting bagi pembuat kereta untuk mewujudkan dasar yang ketat untuk menghalang teknologi kereta daripada menjadi alat untuk penyalahgunaan.
Pertempuran Undang-undang dan Pertahanan Tesla
Pada 2020, wanita San Francisco itu menyaman suaminya, menuntut ganti rugi kewangan daripada Tesla. Rekod mahkamah mendedahkan bahawa dia telah berulang kali meminta Tesla untuk melumpuhkan akses suaminya kepada teknologi kenderaan, tetapi Tesla menolak, memetik pemilikan bersama kereta itu.
Membocorkan butiran daripada pemfailan mahkamah, laporan polis dan dokumen lain yang berkaitan dengan tuntutan mahkamah, Reuters mendapati bahawa percubaan wanita itu untuk mendapatkan sokongan daripada Tesla tidak berjaya. Walaupun terdapat bukti penderaan fizikal dan sentiasa mengganggu tetapan kereta, Tesla menang dalam tuntutan mahkamah dan perintah sekatan terhadap suami tetap berkuat kuasa.
Tesla berhujah bahawa wanita itu tidak memberikan bukti kukuh, selain syak wasangka, suaminya menggunakan teknologi kereta untuk mengintainya. Mahkamah memutuskan memihak kepada Tesla, menekankan kesukaran untuk menentukan kesahihan dakwaan mengintai dalam kes sedemikian.
Kebimbangan yang Lebih Luas dan Menangani Isu
Pengintaian berdaya teknologi bukanlah fenomena baharu, kerana pendera telah menggunakan telefon pintar atau peranti penjejakan secara sejarah untuk tujuan ini. Apple dan Google telah mencadangkan teknologi piawai untuk memberi amaran kepada individu yang dikesan tanpa persetujuan mereka, yang telah mendapat sokongan daripada penyokong anti-penderaan domestik. Walau bagaimanapun, syarikat seperti Tesla perlu membangunkan penyelesaian yang lebih baik untuk mengelakkan penyalahgunaan dan melindungi pengguna.
Usaha untuk memerangi penjejakan yang didayakan teknologi harus melibatkan pendekatan pelbagai aspek, termasuk peraturan yang lebih ketat, kawalan pengguna yang dipertingkatkan ke atas perkongsian data dan langkah balas yang dipertingkatkan oleh pembuat kereta. Dasar yang telus dan langkah proaktif adalah perlu untuk memastikan keselamatan dan privasi individu yang menggunakan teknologi kereta.
Dalam kes serupa di San Francisco, hakim mahkamah keluarga membenarkan wanita itu menjual Tesla milik bersama pada akhir 2020, menandakan berakhirnya pengalaman pahit itu.