Penghantaran Minyak Meningkat
Pada November 2023, penghantaran minyak mentah Ural Rusia ke Turki mencapai paras tertinggi sepanjang masa iaitu 400,000 tong sehari (bpd), membentuk kira-kira 14% daripada keseluruhan eksport minyak laut Rusia pada bulan itu. Lonjakan dalam bekalan minyak ini dijangka berterusan apabila pengeluar minyak swasta Rusia Lukoil baru-baru ini menandatangani perjanjian dengan firma Azeri SOCAR untuk menapis sehingga 200,000 tong sehari minyaknya di kilang penapisan Turkish STAR Socar. Menurut sumber perdagangan, ini akan meningkatkan lagi bekalan ke Turki dalam beberapa bulan akan datang.
Peningkatan Import Produk Ditapis
Selain daripada peningkatan bekalan minyak mentah, Turki juga telah menyaksikan lonjakan ketara dalam import diesel Rusia, minyak pemanas, bahan api jet dan bahan api marin. Dari Januari hingga November 2023, import penyulingan ini ke Turki meningkat sebanyak 200% kepada kira-kira 0.29 juta tong sehari. Dalam tempoh yang sama, Rusia membekalkan Turki dengan 13 juta tan penyulingan, termasuk 8.6 juta tan diesel sulfur ultra rendah (ULSD 10ppm), berbanding 4.3 juta tan pada 2022.
Penjimatan Kos dan Faedah untuk Turki
Penjimatan kos untuk Turki adalah besar, dengan negara itu membayar antara $25 dan $150 kurang setiap tan ($3.3-20 setong) untuk diesel Rusia berbanding harga di Mediterranean. Begitu juga, minyak mentah dari Rusia telah dijual ke Turki pada kadar diskaun, dengan penjimatan $5-20 setong. Import tenaga yang lebih murah ini telah membantu Turki mengecilkan defisit perdagangannya dan mengurangkan tekanan ke atas mata wangnya, yang telah menyusut sebanyak 30% setakat tahun ini.
Kontroversi dan Peranan Turki sebagai Hab Tenaga
Turki telah menghadapi kritikan daripada beberapa aktivis dan penyokong Ukraine, menuduh negara itu membantu Rusia dengan berkesan dalam memintas sekatan dan menyalurkan produknya ke Eropah. India, sebuah lagi negara yang memilih untuk tidak mengenakan sekatan, juga telah meningkatkan import minyak Rusia dengan ketara, menghasilkan penjimatan sekitar $2.7 bilion dalam tempoh sembilan bulan pertama 2023. Walau bagaimanapun, penjimatan setong Turki lebih tinggi disebabkan oleh saiznya yang lebih kecil. volum import dan kos pengangkutan yang lebih rendah. Selain itu, penapis minyak terbesar Turki, Tupras, telah menikmati margin keuntungan kasar sebanyak $30 setong pada tahun lalu, iaitu $6 setong lebih tinggi daripada margin purata untuk penapisan kompleks di Mediterranean.
Cita-cita Turki untuk menjadi hab pengedaran tenaga utama untuk Eropah selatan sejajar dengan rancangannya yang telah lama wujud. Rusia, sebaliknya, melihat hab ini sebagai peluang untuk mengubah hala eksport gasnya dari Eropah atau secara tidak langsung menjual gas kepada EU.