Amalan Buruh Kontroversial di Hyundai
Dalam surat kepada Jabatan Buruh, beberapa ahli kongres membuat dakwaan bahawa beberapa pembekal Hyundai telah menggunakan buruh kanak-kanak. Reputasi pembuat kereta itu akan terjejas teruk jika ini menjadi kenyataan, dan ia mungkin menjejaskan jenamanya untuk tahun-tahun akan datang. Orang ramai menggesa boikot kereta Hyundai.
“Laporan membayangkan bahawa kanak-kanak di bawah umur diambil dari Amerika Tengah dan diupah melalui syarikat pekerjaan pihak ketiga, dalam usaha untuk menyamarkan kegiatan tidak bermoral ini,” ahli rumah menulis dalam surat itu. Mereka mendakwa bahawa Alabama adalah tempat majoriti kejadian ini berlaku. Ahli-ahli kongres juga menarik perhatian kepada fakta bahawa pekerja lain telah cuba menarik perhatian kepada masalah itu tetapi telah mengabaikan aduan mereka.
Hyundai berkata awal tahun ini bahawa ia akan memutuskan hubungan dengan vendor tertentu. Ini menimbulkan persoalan mengapa pembuat kereta itu terus bekerjasama dengan pembekal ini dan mengapa ia tidak mengambil langkah tambahan untuk memerhatikan isu tersebut.
Dalam sepuluh tahun yang lalu, Hyundai, salah satu daripada dua pengeluar utama di AS, telah berkembang menjadi saingan serius kepada pembuat kereta Jerman, Jepun dan tempatan. Ia tidak sepatutnya dipengaruhi oleh kontroversi buruh kanak-kanak kerana Kia, firma adik-beradiknya, tidak terlibat.
Pengilang telah mendapat pujian yang sangat baik untuk kualiti produknya, meletakkan di bahagian atas beberapa penilaian kualiti automotif. Ia menyediakan pelbagai jenis kenderaan, termasuk sedan, SUV dan kenderaan elektrik.
Boikot terhadap Hyundai mungkin memusnahkan kerja bertahun-tahun dan perbelanjaan besar yang dibuat untuk bertapak di pasaran AS. Isu buruh kanak-kanak menimbulkan ancaman untuk memusnahkan nilai aset ini.