क्रॅशचा धोका: NHTSA अन्वेषण ट्रिगर्स रिकॉल
रिकॉलचा विशेषत: टेस्लाच्या 2023 मॉडेल S, मॉडेल X आणि मॉडेल Y वाहनांवर परिणाम होतो, जे सर्व कंपनीच्या अत्याधुनिक पूर्ण स्व-ड्रायव्हिंग तंत्रज्ञानाने सुसज्ज आहेत. डिसेंबरमध्ये प्राप्त झालेल्या अनेक तक्रारींनंतर, NHTSA द्वारे प्रदान केलेल्या टाइमलाइनमध्ये दर्शविल्याप्रमाणे, टेस्लाला रीअरव्ह्यू कॅमेरा खराबी आढळली. ऑटोमेकर आणि नियामक संस्था या दोघांसाठी ग्राहकांच्या सुरक्षेला प्राधान्य देणे ही सर्वोच्च चिंता आहे.
सॉफ्टवेअर फिक्स: टेस्ला द्वारे उपयोजित ओव्हर-द-एअर अपडेट
टेस्लाने रीअरव्यू कॅमेरा समस्येचे निराकरण करणारे विनामूल्य ओव्हर-द-एअर सॉफ्टवेअर अपडेट जारी करून समस्येचे निराकरण करण्यासाठी त्वरित कारवाई केली आहे. प्रभावित वाहनांच्या मालकांना 22 मार्चच्या अपेक्षित मेल तारखांसह कंपनीकडून स्वतंत्र सूचना पत्रे प्राप्त होतील. हा सक्रिय दृष्टीकोन कोणत्याही संभाव्य सुरक्षा समस्यांचे प्रभावीपणे आणि प्रभावीपणे निराकरण करण्यासाठी टेस्लाच्या वचनबद्धतेवर प्रकाश टाकतो.
हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की टेस्लाला सॉफ्टवेअरशी संबंधित रिकॉल्सचा सामना करण्याची ही पहिलीच वेळ नाही. खरं तर, गेल्या डिसेंबरमध्ये कंपनीने सॉफ्टवेअरशी संबंधित विविध समस्यांमुळे अंदाजे 2 दशलक्ष वाहने परत मागवली होती. Tesla द्वारे योग्य उपाययोजना आणि जलद कृती त्यांच्या ग्राहकांची सतत सुरक्षा आणि समाधान सुनिश्चित करण्यासाठी त्यांचे समर्पण प्रदर्शित करतात.
स्टॉक किमतीतील अस्थिरता: मस्क गुंतवणूकदारांच्या चिंतेचे निराकरण करण्यात अपयशी ठरला
टेस्ला उत्पादनाच्या समस्या दूर करण्याचा प्रयत्न करत असताना, गुरुवारी शेअरच्या किमतीत घसरण झाली. टेस्लाचे सीईओ एलोन मस्क गुंतवणूकदारांनी व्यक्त केलेल्या चिंतेचे निराकरण करण्यात अयशस्वी झाल्यानंतर शेअर मूल्यावर विपरित परिणाम झाला. या चिंता प्रामुख्याने किंमती कपात आणि इतर व्यवसाय-संबंधित बाबींभोवती फिरतात. विक्रीचे प्रमाण राखण्यासाठी, टेस्लाने वारंवार किंमती कमी केल्या आहेत, ज्यामुळे वितरणात 38 टक्के वाढ झाली आहे. तथापि, या धोरणामुळे महसुलात लक्षणीय वाढ झालेली नाही.