cunews-stricter-rules-for-ev-subsidies-pose-challenges-for-american-buyers

EV सबसिडीसाठी कठोर नियम अमेरिकन खरेदीदारांसाठी आव्हाने निर्माण करतात

(CoinUnited.io) — अलिकडच्या वर्षांत इलेक्ट्रिक वाहन (EV) उद्योगात प्रचंड वाढ झाली आहे, केवळ 2021 मध्ये अमेरिकन लोकांनी दहा लाखांहून अधिक EV खरेदी केले आहेत. इलेक्ट्रिक वाहतुकीकडे या शिफ्टला प्रोत्साहन देण्यासाठी, युनायटेड स्टेट्स सरकारने प्रति वाहन $7,500 पर्यंतचे कर क्रेडिट ऑफर केले आहे. या क्रेडिट्सने EVs अधिक किफायतशीर बनवण्यात महत्त्वपूर्ण योगदान दिले आहे, ज्यामुळे काही मॉडेल्स $30,000 च्या खाली किंमतीपर्यंत पोहोचू शकतात. तथापि, बदल क्षितिजावर आहेत.कठोर नियम आणि नवीन आव्हाने1 जानेवारी, 2022 पासून, बिडेन प्रशासनाचे महागाई कमी करण्याच्या कायद्यांतर्गत नवीन नियमांमुळे या कर क्रेडिटसाठी पात्र होण्याच्या आशेने ईव्ही खरेदीदारांसाठी अतिरिक्त अडथळे निर्माण होतील. ऑटोमेकर्सना चीनमधून आयातीवर जास्त अवलंबून न राहता उत्तर अमेरिकेत वाहने आणि पार्ट्स तयार करण्यास प्रोत्साहन देऊन देशांतर्गत उत्पादनाला चालना देण्याचा या नियमांचा उद्देश आहे.जटिल आवश्यकतासध्याच्या नियमांनुसार, फक्त उत्तर अमेरिकेत उत्पादित ईव्ही पूर्ण कर क्रेडिटसाठी पात्र आहेत. याव्यतिरिक्त, कार निर्मात्यांनी युनायटेड स्टेट्स किंवा त्याच्या व्यापार मित्रांकडून बॅटरी घटक आणि कच्च्या मालाच्या सोर्सिंगवर विशिष्ट कोटा पूर्ण करणे आवश्यक आहे. ही अट टेस्ला, जनरल मोटर्स, फोर्ड, फोक्सवॅगन, रिव्हियन आणि निसान तसेच निवडक प्लग-इन हायब्रिड मॉडेल्ससह मूठभर कंपन्यांसाठी कर क्रेडिटची उपलब्धता मर्यादित करते.पुढील निर्बंध१ जानेवारी २०२२ पासून नियम आणखी कडक होतील. चीनमध्‍ये बनवलेले किंवा चिनी सरकारद्वारे नियंत्रित करणार्‍या कंपन्यांद्वारे इतरत्र उत्पादित केलेले घटक असलेली वाहने यापुढे कर क्रेडिटसाठी पात्र ठरणार नाहीत. हा बदल ग्राहकांसाठी गुंतागुंतीचा आणि गोंधळाचा आणखी एक थर जोडतो.ईव्ही मॉडेल्सवर परिणामटेस्ला, युनायटेड स्टेट्समधील सर्व ईव्ही विक्रीपैकी निम्म्या विक्रीसाठी, ग्राहकांना आधीच चेतावणी दिली आहे की त्याच्या मॉडेल 3 सेडानची सर्वात कमी महाग आवृत्ती, तसेच लांब पल्ल्याची आवृत्ती 31 डिसेंबरनंतर कर क्रेडिटसाठी पात्र राहणार नाही. , 2021. Ford’s Mustang Mach-E, आधी अर्ध्या क्रेडिटसाठी पात्र होते, ते देखील त्याची पात्रता गमावेल. फोर्ड अजूनही त्याचे इलेक्ट्रिक पिकअप, F-150 लाइटनिंग, नवीन आवश्यकता पूर्ण करेल की नाही याचे मूल्यांकन करत आहे. हे कठोर नियम वाहन उत्पादक आणि ग्राहक दोघांसाठी अनिश्चितता निर्माण करतात.उद्योग प्रतिसाद आणि अपवादअनेक वाहन निर्माते त्यांचे EV मॉडेल टॅक्स क्रेडिटसाठी पात्र राहतील की नाही याचे मूल्यांकन करत आहेत. फोक्सवॅगन आणि जनरल मोटर्स सारख्या कंपन्या सावध आशावाद व्यक्त करतात, कारण त्यांची वाहने सध्याच्या गरजा पूर्ण करतात, परंतु अंतिम मूल्यांकन प्रलंबित आहे. काही अपवाद अस्तित्त्वात आहेत, जसे की डीलर्स लीज्ड वाहनांना टॅक्स क्रेडिट लागू करू शकतात आणि बचत ग्राहकांना देतात.पुढे पहात आहेटॅक्स क्रेडिट्सच्या सभोवतालच्या गुंतागुंत असूनही, उद्योगाचा अंदाज आहे की उत्पादन वाढते म्हणून EV किमती कमी होत राहतील. बाजारातील शक्ती आधीच किमती कमी करत आहेत आणि विश्लेषकांचा अंदाज आहे की येत्या काही वर्षांत इलेक्ट्रिक वाहने त्यांच्या अंतर्गत ज्वलन समकक्षांच्या तुलनेत अधिक परवडणारी होतील, अगदी कर सवलतींशिवाय.”दीर्घकालीन कल हा किमती कमी करण्याचा एक ठरणार आहे,” केविन रॉबर्ट्स, कारगुरुसचे उद्योग अंतर्दृष्टी आणि विश्लेषण संचालक म्हणाले.


Posted

in

by

Tags: