नियामक आघाताने ऑपरेशनचे निलंबन सूचित केले
प्रश्नामधील घटनेत क्रुझ वाहन थांबण्यापूर्वी पादचाऱ्याला ओढत होते, ज्यामुळे गंभीर जखमी झाले होते. कॅलिफोर्नियाच्या मोटार वाहन विभागाने त्यानंतर क्रूझवर टीका केली आणि कंपनीने आपल्या तंत्रज्ञानाची चुकीची माहिती दिल्याचा आणि राज्यातील कामकाज थांबवण्याचे आदेश दिल्याचा आरोप केला. या धक्क्याने क्रूझला त्याच्या ऑपरेशन्सचे पुनर्मूल्यांकन करण्यास आणि आवश्यक समायोजन करण्यास भाग पाडले आहे.
सेल्फ-ड्रायव्हिंग कार उद्योगासाठी सततची आव्हाने
सेल्फ-ड्रायव्हिंग कार उद्योगाला त्याच्या विकासामध्ये अनेक आव्हानांचा सामना करावा लागला आहे, Google सारख्या कंपन्यांनी अत्याधुनिक सॉफ्टवेअर तयार करण्यासाठी आणि संपूर्ण यूएस मधील रस्त्यांवर चाचणीसाठी नियामक परवानग्या सुरक्षित करण्यासाठी मोठ्या प्रमाणात संसाधने समर्पित केली आहेत. Alphabet ची उपकंपनी Waymo ने सॅन फ्रान्सिस्कोमध्ये ड्रायव्हरलेस टॅक्सी सेवा सुरू ठेवली असताना, क्रूझला भेडसावणाऱ्या समस्या केवळ तंत्रज्ञानाशी संबंधित नाहीत हे स्पष्ट आहे.
गार्टनरचे ऑटोमोटिव्ह विश्लेषक माइक रॅमसे, तंत्रज्ञान स्वतःच आव्हाने उभी करतात यावर भर देतात. 2016 मध्ये Cruise $1 बिलियन मध्ये विकत घेतलेल्या जनरल मोटर्सने उपकंपनीचे भविष्य निर्देशित करण्यासाठी अधिक सक्रिय भूमिका घेतली आहे. क्रॅश आणि क्रूझच्या प्रतिसादाची चौकशी करण्यासाठी कंपनीने कायदा फर्म क्विन इमॅन्युएलला नियुक्त केले आहे. याव्यतिरिक्त, क्रूझचे संस्थापक, काइल वोग्ट आणि डॅन कान यांनी गेल्या महिन्यात राजीनामा दिला आणि कंपनीने अलीकडेच ऑपरेशन्स आणि सरकारी कामकाजाच्या प्रमुखांसह नऊ वरिष्ठ अधिका-यांना निलंबित केले आहे. क्रूझने अभियांत्रिकीचे कार्यकारी उपाध्यक्ष मो एल्शेनावी आणि जनरल मोटर्सचे जनरल सल्लागार क्रेग ग्लिडन यांची मंडळाला अहवाल देणारे अध्यक्ष म्हणून नियुक्ती केली आहे.
क्रूझ एका महिन्याहून अधिक काळ या नोकऱ्या कपातीसाठी कर्मचाऱ्यांना तयार करत आहे. ऑक्टोबरच्या उत्तरार्धात, सीईओ काइल वोगट यांनी कंपनीव्यापी बैठकीत कामगारांना संबोधित केले, त्यांना ऑपरेशनल निलंबनामुळे विक्रीच्या नुकसानीमुळे आगामी कपातीची माहिती दिली. बाधित कर्मचार्‍यांसाठी टाळेबंदी निःसंशयपणे आव्हानात्मक असली तरी, क्रूझ 8 एप्रिलपर्यंत सतत पगार, मे पर्यंत आरोग्य सेवा लाभ आणि प्रभावित झालेल्यांना 2023 बोनस प्रदान करेल.
हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की मायक्रोसॉफ्ट आणि अल्फाबेट सारख्या इतर प्रख्यात टेक कंपन्यांनी देखील या वर्षी टाळेबंदीचा अनुभव घेतला आहे कारण त्यांनी महामारीच्या काळात कर्मचारी संख्या वाढवल्यानंतर खर्च कमी करण्याचा प्रयत्न केला. बर्‍याच टेक कंपन्या रिकव्हरी आणि त्यांच्या कामगारांची पुनर्बांधणी करण्याच्या मार्गावर असताना, क्रूझचे भविष्य अनिश्चित आहे.
लॉ फर्म क्विन इमॅन्युएलने पुढील वर्षाच्या सुरुवातीला तपास पूर्ण करून अहवाल जारी करणे अपेक्षित आहे. काइल वोग्टच्या नेतृत्वाखाली केलेल्या कृती आणि निर्णयांवर निष्कर्ष कदाचित प्रकाश टाकतील. त्याच्या कार्यकाळात, क्रूझने त्याच्या मुख्य स्पर्धक, वेमोला मागे टाकण्यासाठी त्याच्या चालकविरहित ताफ्याचा झपाट्याने विस्तार करण्यावर लक्ष केंद्रित केले. क्रूझच्या 400 वाहनांच्या ताफ्याला आगीच्या ट्रकशी टक्कर आणि ओल्या काँक्रीटमध्ये अडकणे यासह लक्षणीय आव्हानांचा सामना करावा लागला. तरीसुद्धा, वोग्टने असे सांगितले की क्रूझ आणि वेमो दोन्ही सुरक्षितपणे ऑपरेट करतात.
तिच्या कामकाजाच्या निलंबनापूर्वी, Cruise ने 2025 पर्यंत $1 अब्ज कमाईचे लक्ष्य ठेवले होते. तथापि, कंपनीच्या अलीकडील नोकऱ्या कपात आणि खर्च-बचतीचे प्रयत्न असे सूचित करतात की हे लक्ष्य साध्य करणे अधिकाधिक आव्हानात्मक होऊ शकते.