परिचय
बायडेन प्रशासन शाश्वत विमान इंधन (SAF) उत्पादनासाठी क्रेडिट्स मिळवण्याबाबतच्या मार्गदर्शनात इथेनॉल उद्योगाद्वारे समर्थित सुधारित कार्यपद्धती स्वीकारण्यास तयार आहे, या प्रकरणाशी परिचित असलेल्या सूत्रांनी दिलेल्या माहितीनुसार. ऊर्जा विभागाच्या ग्रीनहाऊस गॅसेस, रेग्युलेटेड एमिशन्स अँड एनर्जी यूज इन टेक्नॉलॉजीज (GREET) मॉडेलचा अवलंब करायचा की नाही यावर प्रशासनातील अनेक महिन्यांच्या अंतर्गत वादानंतर हे पाऊल उचलण्यात आले आहे.
GREET मॉडेल इथेनॉल-आधारित SAF ला अध्यक्ष जो बिडेन यांच्या हवामान कायद्यानुसार, चलनवाढ कमी करण्याच्या कायद्यानुसार कर क्रेडिटसाठी पात्र होण्यास अनुमती देईल. हा विकास इथेनॉल उद्योगासाठी एक महत्त्वपूर्ण विजय दर्शवितो, जे वापरलेल्या स्वयंपाकाचे तेल आणि प्राणी चरबी यासारख्या फीडस्टॉक्सच्या बाजूने उच्च मानकांचे समर्थन करणाऱ्या पर्यावरणीय गटांशी मतभेद आहेत.
याशिवाय, प्रशासन 1 मार्चपर्यंत GREET पद्धतीचे अपडेट्स घोषित करण्याचा मानस आहे, सूत्रांनुसार.
इथेनॉल उद्योगाचा विजय
बायडेन प्रशासनाकडून GREET मॉडेलला मान्यता मिळणे हा इथेनॉल उद्योगासाठी एक महत्त्वपूर्ण विजय आहे. इथेनॉल-आधारित SAF आता टॅक्स क्रेडिटसाठी पात्र असेल, ज्यामुळे उद्योगाला शाश्वत विमान इंधन क्षेत्रात एक व्यवहार्य खेळाडू म्हणून स्वतःची स्थापना करता येईल. उद्योग पर्यावरणीय गटांशी स्पर्धा करत आहे जे कठोर मानकांच्या बाजूने युक्तिवाद करतात, वापरलेले स्वयंपाक तेल आणि प्राणी चरबी यासारख्या फीडस्टॉक्सच्या वापरावर जोर देतात. प्रशासनाचा निर्णय स्पष्टपणे इथेनॉलला अनुकूल आहे, विमान इंधनाशी संबंधित उत्सर्जन कमी करण्यासाठी उद्योगाच्या भूमिकेचे महत्त्व अधोरेखित करतो.
GREET मेथडॉलॉजी अपडेट
GREET मॉडेलला मान्यता देण्याव्यतिरिक्त, बिडेन प्रशासन देखील कार्यपद्धती अद्यतनित करण्याची योजना आखत आहे. अद्यतनाचे अचूक तपशील अज्ञात आहेत; तथापि, सूत्रांनी उघड केले आहे की प्रशासन 1 मार्चपर्यंत अद्यतनित करण्याचा मानस आहे. अद्यतनामागील प्रेरणा म्हणजे SAF उत्पादनातून उत्सर्जन पारंपारिक तेल-आधारित विमान इंधनाच्या उत्सर्जनापेक्षा किमान 50% कमी आहे याची खात्री करणे. ही वचनबद्धता करून, प्रशासनाचे उद्दिष्ट इथेनॉल-आधारित SAF ची पर्यावरणीय विश्वासार्हता मजबूत करणे आणि हवामान बदलाशी लढा देण्यासाठी एक प्रभावी साधन म्हणून त्याचा अवलंब करण्यास प्रोत्साहन देणे आहे.