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Tesla의 EV 세금 공제 상실로 가격 전쟁이 촉발되어 Rivian에 영향을 미칠 수 있음
세액공제 변경에 따른 영향 Tesla는 Model 3의 성능 트림 수준이 여전히 세금 공제 대상이 될 것이라고 밝혔습니다. 그러나 더 저렴한 버전은 적합하지 않습니다. 자동차 제조사가 절감액 중 일부를 소비자에게 전달할 가능성도 있습니다. 인플레이션 감소법(Inflation Reduction Act) 규정에 따르면 모든 Model 3 트림 레벨은 임대 시 여전히 $7,500 세금 공제 혜택을 받을 수 있습니다. 그런 다음 […]
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Rivian의 회복을 향한 길: 생산 규모를 확대하고 손익분기점에 가까워짐
생산 규모 확대, 주요 계약 확보 리비안은 처음에는 픽업트럭, SUV, 상업용 밴 등 대형 차량 생산에 주력하고 있습니다. R1T 프리미엄 픽업은 미국의 부유한 고객 사이에서 인기를 얻었으며 R1S SUV는 향후 몇 분기 내에 배송될 예정입니다. 2년도 채 되지 않아 Rivian은 분기별 차량 생산량을 1,000대에서 16,300대로 급격히 늘렸고, 2023년에는 54,000대의 EV를 생산할 계획입니다. 이러한 수치에 따르면 […]
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Rivian Automotive의 모멘텀 획득: 임대 프로그램 및 비독점 파트너십은 잠재적인 주식 상승 신호
임대 프로그램으로 인해 수요가 늘어날 가능성이 있음 리스 프로그램은 신차 판매의 약 20%를 차지한다는 점을 고려하면 일반적으로 큰 흥미를 유발하지 않을 수 있습니다. 하지만 고급 차량이나 고가 차량의 경우 리스가 중요한 역할을 합니다. 예를 들어 BMW, 아우디, 제너럴 모터스(GM)의 쉐보레 같은 고급 브랜드는 리스 의존도가 높으며 경우에 따라 그 수치가 70%를 넘습니다. 이는 고객이 약 […]
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버블 버스트: Nio와 Rivian은 매출 부진에 직면했지만 전략은 엇갈림
니오의 입장: 성장 둔화와 마진 축소 Nio는 기존 충전소에 의존하지 않고 운전자가 신속하게 배터리를 교체할 수 있는 광범위한 배터리 교환 스테이션 네트워크를 통해 경쟁사보다 두각을 나타냅니다. 2020년과 2021년 총 배송량이 두 배로 늘었음에도 불구하고 Nio는 2022년에 122,486대로 34% 성장했습니다. 배송은 전년 대비 33% 증가하여 2023년 첫 11개월 동안 142,026대의 차량에 달했습니다. 성장 둔화의 원인은 다음과 […]
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Rivian의 롤러코스터 타기: 투자자들이 EV 경쟁에 대한 믿음을 잃으면서 주가가 65% 급락
리비안 재고 65% 하락 Rivian은 전기 자동차(EV) 부문이 지난 1년 동안 주가가 거의 65% 하락한 것을 보면 알 수 있듯이 도전적인 사업이라는 것을 알게 되었습니다. 이는 매각을 경험했음에도 불구하고 부분적으로 회복되어 현재 주가가 31% 하락한 경쟁사인 Tesla와 대조됩니다. 재래식 자동차 제조업체인 포드는 주가가 27% 하락했습니다. Rivian은 EV 부문에서 시장 점유율을 잃고 있습니다. EV 산업에서 작은 […]
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Rivian의 납품 경쟁: 전기차 스타트업이 약속을 지킬 수 있을까요?
Rivian의 배송 지연으로 인내심 테스트 전기 자동차 산업이 계속 뜨거워짐에 따라 Rivian의 지속적인 배송 지연으로 고객과 주주들은 점점 더 조급해하고 있습니다. 회사에 대한 인내심을 잃은 사람들 중에는 최초 공모의 이해 관계자인 몬태나주에 거주하는 스튜어트 골드버그 Big Sky가 있습니다. 그는 2019년 9월에 R1T와 R1S에 두 개의 예치금을 넣었지만 그 이후로 배송 날짜가 연기되어 현재 2024년 하반기로 […]