항공사 접지 및 안전 문제로 인해 혼란스러운 상황 발생
Boyd International의 Mike Boyd 사장은 Boeing의 최근 737 Max 9 항공기 문제가 미국 경제 전체에 잠재적인 영향을 미칠 수 있다고 경고했습니다. 항공 전문가는 알래스카 항공의 737 Max 9 비행기 문이 터진 최근 사건을 강조합니다. 사망자는 보고되지 않았지만 이 사건으로 인해 항공사 재고가 혼란에 빠졌고 모든 737 Max 9 항공기가 접지되었습니다.
검사를 받은 Max 9 제트기가 이후 비행을 재개해도 좋다는 승인을 받았지만 보잉 항공기의 안전에 대한 우려는 계속되고 있습니다. 이는 이미 주문한 737 항공기의 인도 지연으로 어려움을 겪고 있는 항공사에 심각한 문제를 일으킬 가능성이 있습니다. Boyd는 “대체할 만한 것이 없기 때문에 이는 그들에게 큰 타격이 될 것입니다”라고 설명합니다. “우리는 이들 항공사 중 다수가 하늘에 띄울 비행기를 충분히 보유하지 못하기 때문에 매우 험난한 한 해를 보게 될 것입니다.”
737 Max 9 항공기의 접지로 인한 비행 중단은 시카고, 시애틀과 같은 주요 도시로의 여행에 영향을 미칠 뿐만 아니라 운송 자재를 항공 운송에 의존하는 회사 및 공급업체에도 영향을 미칠 것으로 예상됩니다. 1월 8일에 발표된 메모에서 Boyd는 알래스카 사건의 낙진이 미국 전역에 광범위한 영향을 미쳐 알래스카와 유나이티드뿐만 아니라 수십 개의 지역 사회에 영향을 미칠 수 있다고 지적했습니다.
고객 불만이 커지면서 대안을 고려하는 유나이티드항공
Boyd에 따르면 United Airlines를 포함한 일부 Boeing의 최대 고객은 다른 항공기 제조업체와 옵션을 모색할 가능성이 높습니다. 유나이티드 CEO 스캇 커비(Scott Kirby)는 최근 발생한 문 사고와 그에 따른 Max 9 비행기의 접지에 대한 불만을 표명하며 “낙타의 등을 부러뜨린 지푸라기”라고 말했습니다. Kirby는 항공사가 배송 일정이 크게 지연되는 Max 10이 없는 미래에 대한 계획을 세우고 있다고 밝혔습니다.
보잉의 문제로 인한 영향은 연초 대비 20% 하락한 주가 실적에서 분명하게 드러납니다. 보이드는 보잉의 상황 대처와 데이브 칼훈 최고경영자(CEO)의 반응을 비판하며 “내 생각에 보잉이 한 일은 이 일에 전혀 무능하다고 생각하며 전체 경제에 해를 끼칠 것”이라고 말했다.
보잉은 커머셜 에어라인(Commercial Airlines) CEO인 스탠 딜(Stan Deal)을 통해 항공사 고객, 직원, 승객에게 심각한 혼란을 초래한 데 대해 깊은 사과를 표명했습니다. 딜은 회사가 안전한 운영을 재개하기 위한 종합적인 계획을 고안했다고 강조했다.
연방 항공국(Federal Aviation Administration)은 최근 사건 이후 100대 이상의 737 Max 9 항공기를 운항 중단하여 수많은 항공편이 취소되었습니다. 조사 결과 많은 737 Max 항공기에서 볼트가 느슨한 것으로 밝혀져 우려가 커지고 있습니다. 2019년에는 보잉 737 맥스 항공기 두 대가 치명적인 추락 사고를 당해 거의 350명이 목숨을 잃었습니다.