テスラのストライキはどのようにして勢いを増したのでしょうか?
スウェーデンの金属労働組合 IF Metall に所属する整備士らによるストライキは、その後勢いを増している。さまざまな分野の同情的な労働者がテスラに圧力をかけるために勤務を差し止めている。行動を起こしている人々の中には、テスラのサービスセンターからの廃棄物の収集を中止した同国の運輸組合のメンバーも含まれる。テスラの部品サプライヤーであるハイドロ・エクストルージョンズの従業員は、電気自動車用部品の製造を拒否している。テスラの車両や施設の塗装、清掃、電気整備もさまざまな組合によって停止されています。
郵便局員も抗議活動に参加した。彼らはテスラの新車のナンバープレートの配送を中止したため、テスラはスウェーデン運輸庁と配送会社ポストノルドに対して法的措置をとった。ストライキが続いているため、裁判所はまだこの問題について審議中です。
ストライキはスウェーデンだけに限定されたものではありません。デンマークの港湾労働者は、港に到着するテスラ車の荷下ろしを拒否している一方、フィンランドとノルウェーの労働組合は、紛争が未解決のままであればストライキに参加すると警告を発している。
テスラは労働者のストライキ以外にも、機関投資家からの圧力にも直面している。 KLPやペンションデンマークなど16人の著名な投資家が同社取締役会長に書簡を送り、労働争議に対する懸念を表明した。この圧力により、デンマークの教師年金基金であるパエダゴエルネス年金などの組織によるテスラ株の一部売却が行われました。
なぜスカンジナビアでは労働組合がこれほど強いのでしょうか?
スカンジナビアでは、労働組合が団体交渉協定において重要な役割を果たしています。特にスウェーデンは高い労働組合率を誇り、労働者の10人中9人がこうした協定の対象となっている。労働組合と雇用主との間の交渉プロセスはほぼ独立しており、国の関与は大きくありません。このシステムは、フランスやドイツなどの国家介入が多い国と比べて、ストライキの減少に貢献しています。
IF Metall 労働組合は、労働協約によってどのように公正な競争が可能になり、雇用主が従業員に不利な条件を課すことを防止できるかを強調しています。このモデルの成功は、1995 年にスウェーデンで非組合員の労働力で事業を開始した玩具チェーン、トイザらスに例証されています。
イーロン・マスクは労働組合への反対を声高に主張し、さまざまな場面でこの考えへの反対を表明している。同氏は、労働組合が企業内に否定的な意見を広め、テスラがストックオプションプログラムによって富の階層構造を持って運営していることを否定していると非難した。マスク氏は米国で全米自動車労働組合と衝突し、テスラの慣行に対する組合の異議に対して激しく闘ってきた。
次に何が起こる可能性がありますか?
スカンジナビアの労働争議は、ドイツの労働組織の注目を集めています。ドイツではテスラ初のヨーロッパの巨大工場が 2022 年に設立されました。この工場はベルリン近郊にあり、約 11,000 人が雇用されています。ドイツの労働者と労働組合は同情ストライキに参加することを禁じられているが、この状況がテスラの生産ライン労働者に地元の労働組合の代表を求めるよう促す可能性がある。ドイツの IG Metall 労働組合は、テスラ従業員の高い病気率をもたらした事故や健康問題の報告を受けて、工場での労働安全について懸念を表明しました。
スウェーデンでストライキが続き、ドイツでも行動の可能性が迫っている中、テスラにとって労働争議は、進行中のストライキの管理と労働者の権利と条件に関する労働組合からの増大する懸念への対処の両方の点で課題となっている。