テスラが 200 万台の車両をリコールし懸念が浮上
テスラは最近、200 万台を超える車両の大規模なリコールで話題になりました。この措置は、欠陥があることが判明した同社の自動操縦システムの問題によって引き起こされました。
モルガン・スタンレーのアナリストはこうした懸念を認めていますが、基盤となるテクノロジーについては依然として楽観的です。
アナリストによると、テスラの必須テクノロジーは有望であるとのことです。同社はすでに完全自動運転（FSD）機能を搭載した400万台以上の車両を路上で走行させている。さらに、テスラは約 500,000 人の FSD 有料顧客を誇ります。この大規模なユーザー ベースにより、テスラは機械学習アルゴリズムを継続的に改善できる膨大なデータの貯蔵庫を得ることができます。
正当な安全上の懸念と法的調査
しかし、テスラは自社の自動操縦システムに自信を持っているにもかかわらず、複数の事故に関する米国道路交通安全局 (NHTSA) による進行中の調査により、正当な安全上の懸念が生じています。このため、システムの信頼性とセキュリティをさらに検討する必要があります。
モルガン・スタンレーの目標株価 380 ドルにはさまざまな要因が含まれます。具体的には、テスラの中核自動車事業を1株あたり86ドルと評価しており、目標額全体の23％にすぎない。目標の残り 77% は、ネットワーク サービス、モビリティ、サードパーティ バッテリー/FSD ライセンス、エネルギー、保険など、収益を牽引する他のセグメントに帰属します。
多様化と財務情報開示の重要性
アナリストらは、オーバーウェイト理論の成功は、これらの追加事業分野を重要な収益原動力として確立するテスラの能力に大きく依存していることを強調しています。企業が成長軌道を支えるには、具体的なマイルストーンと徹底的な財務情報を提供することが重要です。
最近のリコールに対処して、テスラは自動操縦システムの問題を修正するための無線ソフトウェア アップデートをリリースする計画を発表しました。同社はこのアップデートを消費者に無料で提供する。アップデートに関する通知レターは、2024 年 2 月 10 日までに影響を受ける顧客に送信される予定です。モルガン スタンレーは、このリコールによる 2024 会計年度のテスラの財務への重大なコスト影響はないと予想しています。
将来の成長と収益の予測
モルガン・スタンレーは、将来を見据えて、テスラの一株当たり利益 (EPS) が 2030 会計年度まで年間 27% の成長率を示すと予測しています。分析に基づいて、EPS は 2025 会計年度後半までに 1 株当たり 5 ドルに達すると予想しています。 2027 会計年度末までに 1 株あたり 10 ドル、2029 会計年度半ばまでに 1 株あたり 15 ドルとなります。