2022 年 8 月 12 日、ロシアの港湾都市ナホトカのナホトカ湾の海岸線にある原油ターミナル コズミノにある Chao Xing 船の様子がファイル写真に示されています。
シンガポール – シンガポール
木曜日の石油価格は、在庫が数か月で最高レベルに達したことで、石油の最大の消費者である中国での需要の減少が、中国でのガソリン需要の増加の可能性を示している可能性があるため、COVID制限に続いて再開されたため、ほとんど変化がありませんでした。
0446 GMT までに、先物は 1 セント上昇して 1 バレルあたり 85.10 ドルになりましたが、米国のウエスト テキサス インターミディエート (WTI) 原油価格は 3 セント下落して 78.44 ドルになりました。
Haitong Futures の専門家によると、「米国の原油…在庫は予測を上回り続けており、中国の需要回復の楽観主義によって刺激された前向きな感情が一部損なわれている.」
エネルギー情報局が水曜日に発表したデータによると、生産量の増加により、米国の原油備蓄は先週増加し、2021 年 6 月以来の最高水準に達した。需要が低迷する中、米国のガソリンと留出油の備蓄も先週増加した。
米連邦準備制度理事会（ＦＲＢ）の当局者は水曜日、追加の利上げが予想されると述べた。しかし、1月のホットジョブレポートがより積極的な金融政策スタンスに戻るよう促す可能性があると言う準備はできていませんでした.
しかし、世界第 2 位の石油消費国である中国が、12 月に都市全体のロックダウンや大量検査を含む 3 年以上にわたる厳格な新型コロナウイルス対策を打ち切ったとき、中国からの需要が増える可能性が原油価格を支えました。
ANZ銀行のアナリストであるダニエル・ハインズ氏とソニ・クマリ氏によると、「中国の石油消費量は今年、1日当たり約100万バレル増加し、第1四半期後半には力強い成長が始まると推定している」。
「一般的に、これにより2023年の世界の需要は1日あたり210万バレル増加するはずです。」
一方、BP (NYSE:) アゼルバイジャンは、月曜日の早朝にトルコとシリアを揺るがした強力な地震に続いて、2 月 7 日に不可抗力を発表しました。大惨事はジェイハンの操業を停止させ、アゼルバイジャンとイラクからの原油の供給を妨害した。