I blocchi delle compagnie aeree e le preoccupazioni per la sicurezza creano una situazione turbolenta
I recenti problemi della Boeing con l’aereo 737 Max 9 hanno potenziali implicazioni per l’intera economia americana, avverte Mike Boyd, presidente di Boyd International. L’esperto di aviazione segnala un recente incidente su un volo dell’Alaska Airlines in cui è esplosa la porta di un aereo 737 Max 9. Anche se non sono state segnalate vittime, l’incidente ha portato al caos nelle azioni delle compagnie aeree e ha portato alla messa a terra di tutti gli aerei 737 Max 9.
Sebbene ai jet Max 9 ispezionati sia stato dato il via libera per riprendere a volare, persistono preoccupazioni sulla sicurezza degli aerei Boeing. Ciò potrebbe causare problemi significativi alle compagnie aeree che sono già alle prese con ritardi nella consegna degli aerei 737 che erano in ordine. “Sarà un grande successo per loro perché non hanno nulla che possa sostituirli”, spiega Boyd. “Ci aspetta un anno molto accidentato perché queste compagnie aeree, molte di loro, non avranno abbastanza aeroplani da mettere in volo.”
Si prevede che le interruzioni dei voli derivanti dalla messa a terra degli aerei 737 Max 9 non avranno solo un impatto sui viaggi verso le principali città come Chicago e Seattle, ma influenzeranno anche le aziende e i fornitori che fanno affidamento sul trasporto aereo per la spedizione dei materiali. In una nota pubblicata l’8 gennaio, Boyd sottolinea che le conseguenze dell’incidente in Alaska potrebbero avere effetti diffusi in tutta la nazione, colpendo non solo l’Alaska e gli Stati Uniti, ma dozzine di comunità.
United Airlines prende in considerazione alternative man mano che cresce la frustrazione dei clienti
Secondo Boyd, alcuni dei maggiori clienti di Boeing, tra cui United Airlines, probabilmente esploreranno opzioni con altri produttori di aeromobili. L’amministratore delegato della United, Scott Kirby, ha già espresso la sua insoddisfazione per il recente incidente alla porta e il successivo incaglio degli aerei Max 9, affermando che è stata “la goccia che ha fatto traboccare il vaso”. Kirby rivela che la compagnia aerea sta facendo progetti per un futuro senza il Max 10, che è notevolmente ritardato nel programma di consegna.
Le ripercussioni dei problemi di Boeing sono evidenti nella performance del suo titolo, che da inizio anno è diminuito del 20%. Boyd ha criticato la gestione della situazione da parte di Boeing e le risposte del CEO Dave Calhoun, affermando: “Ciò che ha fatto Boeing, che ritengo sia totalmente incompetente in questo senso, danneggerà l’intera economia”.
Boeing, attraverso il CEO di Commercial Airlines Stan Deal, ha espresso profonde scuse per i significativi disagi causati ai clienti delle sue compagnie aeree, ai loro dipendenti e ai passeggeri. Deal sottolinea che la società ha ideato un piano globale per riprendere le operazioni in sicurezza.
La Federal Aviation Administration ha messo a terra oltre un centinaio di aerei 737 Max 9 in seguito al recente incidente, portando a numerose cancellazioni di voli. Un’indagine ha rivelato che i bulloni erano allentati su molti aerei 737 Max, aumentando le crescenti preoccupazioni. Nel 2019, due aerei Boeing 737 Max sono stati coinvolti in incidenti mortali, provocando la perdita di quasi 350 vite umane.