Sfide nello sviluppo di una catena di fornitura di veicoli elettrici
BERLINO – Il settore europeo dei veicoli elettrici (EV) rischia di rimanere indietro rispetto ai suoi omologhi globali a causa della mancanza di una solida strategia industriale da parte dell’Unione Europea (UE), avverte l’Associazione europea dei produttori di automobili (ACEA). Citando i risultati di un nuovo rapporto dell’Università francese Ecole Polytechnique, ACEA evidenzia le immense sfide che l’UE deve affrontare nello sviluppo di una catena di fornitura competitiva di veicoli elettrici.
A differenza della Cina e degli Stati Uniti, l’UE non dispone di una strategia industriale globale per sostenere la produzione di veicoli elettrici, secondo Sigrid De Vries, direttore generale di ACEA. Sottolinea che l’approccio olistico della Cina, che comprende tutti gli aspetti del ciclo di vita di un veicolo elettrico, dall’estrazione mineraria al riciclaggio, ha migliorato significativamente la sua competitività. Negli Stati Uniti, gli ambiziosi obiettivi di vendita sia a livello statale che federale, insieme ai finanziamenti previsti dall’Inflation Reduction Act (IRA), hanno stimolato la crescita.
L’approccio normativo dell’UE danneggia le industrie critiche
Sebbene l’UE abbia mostrato una certa consapevolezza delle sfide nel settore dei veicoli elettrici, De Vries ritiene che il blocco spesso dia priorità alle normative piuttosto che al sostegno delle industrie critiche, con conseguenze controproducenti. Il rapporto sottolinea la necessità che l’UE stabilisca una solida strategia industriale per salvaguardare la competitività della produzione europea di veicoli elettrici. Senza tali misure, il continente rischia di rimanere indietro rispetto alla Cina e agli Stati Uniti
Per mantenere la competitività, ACEA esorta l’UE a comprendere l’importanza di un approccio globale alla catena di fornitura dei veicoli elettrici, che incorpori tutte le fasi, dalle materie prime al riciclaggio. Questa strategia olistica, simile a quelle impiegate da Cina e Stati Uniti, è fondamentale per promuovere la crescita e garantire il successo a lungo termine dell’industria europea dei veicoli elettrici.
Mentre l’industria automobilistica globale subisce una trasformazione verso la mobilità elettrica, l’UE deve agire in modo rapido e deciso per sostenere lo sviluppo di una solida catena di fornitura di veicoli elettrici. Implementando una strategia industriale globale, l’Europa può competere attivamente con la Cina e gli Stati Uniti, garantendo il proprio ruolo di attore chiave nel futuro dei veicoli elettrici.