Introduzione
Tesla sta intervenendo per affrontare le preoccupazioni relative all’uso improprio del suo sistema avanzato di assistenza alla guida Autopilot richiamando oltre due milioni di veicoli negli Stati Uniti. La decisione arriva dopo un’indagine durata due anni da parte della National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) per verificare se i veicoli Tesla garantiscono adeguatamente l’attenzione del conducente durante l’utilizzo del sistema di assistenza alla guida.
Miglioramento dei controlli del pilota automatico
Tesla ha riconosciuto che i controlli del sistema software del suo pilota automatico potrebbero non essere sufficienti a prevenire l’uso improprio del conducente. Di conseguenza, l’azienda prevede di implementare un aggiornamento software via etere per incorporare controlli e avvisi aggiuntivi, incoraggiando ulteriormente i conducenti a mantenere la propria responsabilità di guida continua ogni volta che Autosteer è attivo.
Risultati dell’indagine
L’NHTSA ha avviato la sua indagine nell’agosto 2021 a causa di una serie di incidenti in cui i veicoli Tesla si sono scontrati con veicoli di emergenza fermi. A seguito dell’indagine, l’agenzia ha stabilito che il design unico del sistema Autopilot di Tesla mancava di controlli adeguati sul coinvolgimento e sull’utilizzo del conducente, aumentando così la probabilità di un uso improprio del sistema.
Comprensione della funzionalità del pilota automatico
Il pilota automatico di Tesla è progettato per fornire funzionalità di sterzo, accelerazione e frenata automatizzate all’interno della corsia del veicolo. Sebbene il pilota automatico migliorato possa assistere nei cambi di corsia sulle autostrade, non consente la guida completamente autonoma.
Indagini precedenti
Dal 2016, l’NHTSA ha aperto oltre tre dozzine di indagini speciali sugli incidenti che hanno coinvolto veicoli Tesla sospettati di utilizzare sistemi di guida come il pilota automatico. Tragicamente, questi casi hanno provocato 23 morti legate agli incidenti. L’NHTSA ha sottolineato l’importanza della responsabilità e della consapevolezza del conducente quando si affida a sistemi di assistenza alla guida come il pilota automatico.
Dettagli sul richiamo
L’aggiornamento software verrà distribuito a circa 2,03 milioni di veicoli Model S, Model X, Model 3 e Model Y interessati. La risposta di Tesla al richiamo non è stata immediatamente disponibile per un commento.
Vale la pena notare che l’indagine sul sistema Autopilot di Tesla da parte dell’NHTSA rimarrà aperta per monitorare l’efficacia delle misure correttive dell’azienda.