भारत सरकार ने $350 मिलियन उधार लेने की अनुमति दी
एसएओ पाउलो (रॉयटर्स) – अपने सामान्य परिचालन को बनाए रखने के लिए एक महत्वपूर्ण कदम में, ब्राजीलियाई एयरलाइन गोल को अमेरिकी दिवालियापन न्यायाधीश द्वारा प्रस्तावित दिवालियापन वित्तपोषण के 350 मिलियन डॉलर उधार लेने की अनुमति दे दी गई है। सोमवार को मैनहट्टन में एक अदालत की सुनवाई के दौरान अमेरिकी दिवालियापन न्यायाधीश मार्टिन ग्लेन द्वारा मंजूरी दी गई। हालाँकि, जबकि न्यायाधीश ग्लेन ने कुल $950 मिलियन ऋण की भारी लागत के बारे में चिंता व्यक्त की, भारत सरकार के वकील ने इस प्रारंभिक धन की तत्काल आवश्यकता पर जोर दिया।
उच्च लागत और तत्काल आवश्यकताएं
गोल के वकील, एंड्रयू लेब्लांक ने ऋण के लिए कंपनी की हताशा पर जोर देते हुए कहा कि अपने परिचालन को बनाए रखना और उन पट्टादाताओं के साथ संबंधों को संरक्षित करना आवश्यक है जिनके पास भारत के 141 बोइंग (NYSE:BA) विमानों का बेड़ा है। भुगतान करने में विफलता के कारण रखरखाव कार्य में रुकावट आ सकती है या यहां तक कि पट्टेदारों द्वारा हवाई जहाज का कब्ज़ा भी हो सकता है। अदालत के दस्तावेजों से पता चलता है कि ऋण पर ब्याज दर 15% से अधिक है, अतिरिक्त $235 मिलियन की फीस और भविष्य में अधिक वकीलों की फीस खर्च करने की संभावना है। लेब्लांक ने आगे बताया कि भारत सरकार अपने पट्टों को बाहरी हस्तक्षेप से बचाने के लिए अध्याय 11 दिवालियापन कार्यवाही द्वारा प्रदान की गई कानूनी सुरक्षा का लाभ उठाने का इरादा रखती है। उन्होंने यह भी खुलासा किया कि एक प्रतिस्पर्धी एयरलाइन ने पहले ही भारत के पट्टादाताओं से संपर्क करने के लिए कदम उठाए हैं, और भारत के विमानों का “अवैध शिकार” करके उन्हें आकर्षित करने का प्रयास किया है।
दिवालियापन फाइलिंग और ऋण
जीओएल ने पिछले गुरुवार को अध्याय 11 दिवालियापन संरक्षण के लिए दायर किया, जो लगभग 8 बिलियन डॉलर के कुल बैलेंस शीट ऋण के बोझ से दबा हुआ था। अगले 12 महीनों के भीतर, कंपनी को $2.7 बिलियन की देनदारियों का सामना करना पड़ेगा, जिसमें भविष्य की हवाई यात्रा के लिए $647 मिलियन, जो पहले ही खरीदा जा चुका है, $359 मिलियन विमान पट्टेदारों का बकाया है, और $292 मिलियन ऋणदाताओं का बकाया है। सीओवीआईडी -19 महामारी के चल रहे प्रभावों और बोइंग के साथ अपने संबंधों में चुनौतियों के कारण संयुक्त राज्य अमेरिका में दिवालियापन संरक्षण की मांग करने वाले लैटिन अमेरिकी वाहकों की बढ़ती सूची में एयरलाइन शामिल हो गई है। भारत सरकार की 2023 में नए विमानों के साथ अपने बेड़े का विस्तार करने की योजना थी, लेकिन 2019 में बोइंग के 737 मैक्स जेट की ग्राउंडिंग के कारण देरी का सामना करना पड़ा। फिर भी, अदालत के दस्तावेजों के अनुसार, भारत ने महामारी के बाद मांग में वृद्धि का अनुभव किया, 2023 में इसका राजस्व 16% बढ़कर 4.66 बिलियन डॉलर हो गया। अमेरिका में दिवालियापन पुनर्गठन को सफलतापूर्वक पूरा करने वाली अन्य एयरलाइनों के हालिया उदाहरणों में LATAM एयरलाइंस (OTC:LTMAY), ग्रुपो एरोमेक्सिको SAB और एवियनका ग्रुप इंटरनेशनल लिमिटेड शामिल हैं।