बिना किसी त्वरित प्रतिक्रिया के तात्कालिकता
दुनिया के सबसे बड़े विमान पट्टादाता एयरकैप के प्रमुख ने बोइंग 737 मैक्स 9 के दरवाजे का प्लग फटने के बाद बोइंग में नेतृत्व परिवर्तन की मांग को खारिज कर दिया है। इसके बजाय, एंगस केली का मानना है कि इस बिंदु पर बिना सोचे-समझे प्रतिक्रिया देना गलत होगा। हालाँकि, वह स्वीकार करते हैं कि बोइंग को पता है कि क्या करना है और क्या ठीक करना है। एयरलाइन इकोनॉमिक्स सम्मेलन में बोलते हुए, केली ने इस बात पर जोर दिया कि ग्राहकों का विश्वास बनाए रखने के लिए बोइंग कारखानों से निकलने वाला प्रत्येक विमान दोषरहित होना चाहिए। एक और घटना 737 MAX को बेचना एक चुनौतीपूर्ण कार्य बना सकती है।
संदिग्ध रणनीतिक दृष्टि
एयर लीज़ कॉर्प के कार्यकारी अध्यक्ष स्टीवन उद्वर-हे ने बोइंग के बोर्ड और प्रबंधन की रणनीतिक दृष्टि के बारे में चिंता व्यक्त की है। हालाँकि उन्होंने सीधे तौर पर कार्मिक परिवर्तन के लिए नहीं कहा है, उद्वार-हे ने चेतावनी दी है कि यदि कोई अन्य महत्वपूर्ण समस्या आती है तो अमेरिकी नियामक 737 आउटपुट को रोक सकते हैं। उनका मानना है कि किसी भी मुद्दे का समाधान तेजी से किया जाना चाहिए। हालिया घटना, जो बोइंग के रेंटन प्लांट से उत्पन्न हुई, ने नियामकों और राजनेताओं की ओर से समान रूप से आलोचना की है। डबलिन में उद्योग जगत का यह जमावड़ा बोइंग के लिए आत्मविश्वास की परीक्षा का काम करेगा।
परिवर्तन का आह्वान
उद्योग टिप्पणीकार रिचर्ड अबौलाफिया ने अन्य उद्योग विश्लेषकों के साथ, बोइंग के सीईओ डेव कैलहौन और अन्य अधिकारियों को पद छोड़ने के लिए कहा है। जबकि बोइंग ने इन बयानों पर टिप्पणी करने से परहेज किया है, पट्टादाताओं और उद्योग के अधिकारियों के बीच निजी चर्चा से वर्तमान नेतृत्व के प्रति असंतोष का पता चलता है। कैलहौन ने गलतियों से सीखने और भविष्य में ऐसी दुर्घटनाओं को रोकने की कसम खाई है। राष्ट्रीय परिवहन सुरक्षा बोर्ड वर्तमान में दरवाज़ा प्लग फटने के कारण की जांच कर रहा है। जांच गुम या गलत तरीके से लगाए गए बोल्ट पर ध्यान केंद्रित कर रही है।