एयरलाइन ग्राउंडिंग और सुरक्षा संबंधी चिंताएं अशांत स्थिति पैदा करती हैं
बॉयड इंटरनेशनल के अध्यक्ष माइक बॉयड ने चेतावनी दी है कि 737 मैक्स 9 विमान के साथ बोइंग की हालिया परेशानियों का संपूर्ण अमेरिकी अर्थव्यवस्था पर संभावित प्रभाव पड़ सकता है। विमानन विशेषज्ञ अलास्का एयरलाइंस की उड़ान की एक हालिया घटना पर प्रकाश डालते हैं जहां 737 मैक्स 9 विमान का दरवाजा फट गया था। हालांकि किसी के हताहत होने की सूचना नहीं है, लेकिन इस घटना के कारण एयरलाइन शेयरों में अराजकता फैल गई और सभी 737 मैक्स 9 विमानों को उड़ान भरने के लिए मजबूर होना पड़ा।
हालाँकि निरीक्षण किए गए मैक्स 9 जेट विमानों को उड़ान फिर से शुरू करने के लिए हरी झंडी दे दी गई है, लेकिन बोइंग के विमानों की सुरक्षा को लेकर चिंताएँ बनी हुई हैं। इससे उन एयरलाइनों के लिए महत्वपूर्ण समस्याएं पैदा होने की संभावना है जो पहले से ही ऑर्डर पर मौजूद 737 विमानों की डिलीवरी में देरी से जूझ रही हैं। बॉयड बताते हैं, “यह उनके लिए एक बड़ी हिट होने वाली है क्योंकि उनके पास उनकी जगह लेने के लिए कुछ भी नहीं है।” “हम एक बहुत ही कठिन वर्ष देखने जा रहे हैं क्योंकि इन एयरलाइनों, उनमें से कई के पास आकाश में ले जाने के लिए पर्याप्त हवाई जहाज नहीं होंगे।”
737 मैक्स 9 विमानों की ग्राउंडिंग के परिणामस्वरूप उड़ान में व्यवधान से न केवल शिकागो और सिएटल जैसे प्रमुख शहरों की यात्रा प्रभावित होने की उम्मीद है, बल्कि शिपिंग सामग्री के लिए हवाई परिवहन पर निर्भर कंपनियों और आपूर्तिकर्ताओं पर भी असर पड़ने की उम्मीद है। 8 जनवरी को प्रकाशित एक नोट में, बॉयड ने बताया कि अलास्का घटना के नतीजे पूरे देश में व्यापक प्रभाव डाल सकते हैं, जिससे न केवल अलास्का और यूनाइटेड, बल्कि दर्जनों समुदाय प्रभावित होंगे।
यूनाइटेड एयरलाइंस ग्राहकों की निराशा बढ़ने पर विकल्पों पर विचार कर रही है
बॉयड के अनुसार, यूनाइटेड एयरलाइंस सहित बोइंग के कुछ सबसे बड़े ग्राहक अन्य विमान निर्माताओं के साथ विकल्प तलाशने की संभावना रखते हैं। युनाइटेड के सीईओ स्कॉट किर्बी ने पहले ही हाल के दरवाजे की घटना और उसके बाद मैक्स 9 विमानों की ग्राउंडिंग पर अपना असंतोष व्यक्त किया है, उन्होंने कहा है कि यह “पुआल था जिसने ऊंट की कमर तोड़ दी।” किर्बी ने खुलासा किया कि एयरलाइन मैक्स 10 के बिना भविष्य की योजना बना रही है, जिसकी डिलीवरी शेड्यूल में काफी देरी हो रही है।
बोइंग की परेशानियों का असर उसके स्टॉक प्रदर्शन पर स्पष्ट है, जिसमें अब तक 20% की गिरावट आई है। बॉयड ने स्थिति को संभालने के बोइंग के तरीके और सीईओ डेव काल्होन की प्रतिक्रियाओं की आलोचना करते हुए कहा, “बोइंग ने जो किया है, जो मुझे लगता है कि इसमें पूरी तरह से अक्षम है, वह पूरी अर्थव्यवस्था को नुकसान पहुंचाने वाला है।”
बोइंग ने अपने वाणिज्यिक एयरलाइंस के सीईओ स्टेन डील के माध्यम से अपने एयरलाइन ग्राहकों, उनके कर्मचारियों और यात्रियों को हुए महत्वपूर्ण व्यवधान के लिए गहरा खेद व्यक्त किया है। डील इस बात पर जोर देती है कि कंपनी ने सुरक्षित परिचालन फिर से शुरू करने के लिए एक व्यापक योजना तैयार की है।
संघीय उड्डयन प्रशासन ने हालिया घटना के बाद सौ से अधिक 737 मैक्स 9 विमानों को रोक दिया, जिसके कारण कई उड़ानें रद्द कर दी गईं। एक जांच में कई 737 मैक्स विमानों के बोल्ट ढीले होने का पता चला, जिससे चिंताएं और बढ़ गईं। 2019 में, दो बोइंग 737 मैक्स विमान घातक दुर्घटनाओं में शामिल थे, जिसके परिणामस्वरूप लगभग 350 लोगों की जान चली गई।