बोइंग की मुश्किलें गहराती जा रही हैं क्योंकि एयरलाइंस को अधिक पीड़ा और अनिश्चितता का सामना करना पड़ रहा है

डिलीवरी में देरी से एयरलाइंस पर असर

नए विमानों की डिलीवरी में देरी ने एयरलाइंस को लंबे समय तक पुराने विमानों पर निर्भर रहने के लिए मजबूर कर दिया है, जिससे रखरखाव और मरम्मत की लागत बढ़ गई है। उदाहरण के लिए, साउथवेस्ट एयरलाइंस को उम्मीद है कि इन रखरखाव खर्चों के कारण 2024 में गैर-ईंधन परिचालन लागत 7% तक बढ़ जाएगी।

हालांकि कई एयरलाइनों ने पहले से ही देरी की आशंका जताई है क्योंकि एयरोस्पेस उद्योग महामारी से उबर रहा है, कुछ वाहकों को उच्च उत्पादन पर रोक के कारण महत्वपूर्ण चुनौतियों का सामना करना पड़ सकता है। उदाहरण के लिए, यूनाइटेड एयरलाइंस ने इस वर्ष के लिए 100 MAX डिलीवरी निर्धारित की थी और MAX 9 ग्राउंडिंग के कारण पहली तिमाही में उम्मीद से अधिक नुकसान की चेतावनी दी थी।

बोइंग की उत्पादन योजनाएं और बाजार अंतर पर प्रभाव

मांग को पूरा करने और यूरोपीय विमान निर्माता एयरबस के साथ प्रतिस्पर्धा करने के लिए, बोइंग का लक्ष्य अपने लोकप्रिय 737 MAX परिवार का उत्पादन बढ़ाना है। हालाँकि, MAX 9 दरवाजा प्लग खराब होने के बाद बोइंग कारखानों की अतिरिक्त जांच के संबंध में चिंताएँ व्यक्त की गई हैं, जिससे संभवतः छोटे लेकिन व्यापक रूप से बेचे जाने वाले MAX 8 के उत्पादन में वृद्धि प्रभावित होगी।

जैसा कि बोइंग को अपने 737 मैक्स जेट के साथ चुनौतियों का सामना करना पड़ रहा है, एयरलाइंस को बेड़े समायोजन, क्षमता की कमी और उच्च परिचालन लागत से जूझना पड़ रहा है। बाजार की मांग और आपूर्तिकर्ता संचालन पर प्रभाव देखा जाना बाकी है, और बोइंग की चल रही समस्याओं के समाधान की उम्मीद करते हुए वाहकों को इन बाधाओं को पार करना होगा।