2021-2023 मॉडल एस और मॉडल एक्स वाहनों में दोषपूर्ण दरवाजों की पहचान की गई
टेस्ला इंजीनियरों ने हालिया परीक्षण के दौरान समस्या का पता लगाया। यह देखा गया कि टक्कर के बाद केबिन का दरवाज़ा बिना टकराए दूसरी तरफ से खुल सकता है। यह समस्या सितंबर 2021 के अंत में जारी सॉफ़्टवेयर अपडेट में लॉकआउट कार्यक्षमता के अनजाने बहिष्कार के कारण हुई। नतीजतन, प्रभावित वाहन साइड-इफ़ेक्ट सुरक्षा के लिए संघीय सुरक्षा मानकों को पूरा करने में विफल रहते हैं।
टेस्ला की प्रतिक्रिया और प्रस्तावित समाधान
टेस्ला को दरवाजे की सुरक्षा संबंधी चिंता से संबंधित चोटों या वारंटी दावों की कोई रिपोर्ट नहीं मिली है। समस्या के समाधान के लिए, कंपनी ने एक निःशुल्क ओवर-द-एयर सॉफ़्टवेयर अपडेट विकसित किया है। इस अद्यतन का उद्देश्य समस्या को सुधारना और प्रभावित वाहनों की सुरक्षा सुविधाओं को बढ़ाना है। रिकॉल से प्रभावित टेस्ला मालिकों को 17 फरवरी, 2024 तक सूचित किया जाएगा।
राष्ट्रीय राजमार्ग यातायात सुरक्षा प्रशासन (एनएचटीएसए) ने कहा कि उसने अभी तक टेस्ला के सॉफ्टवेयर समाधान का मूल्यांकन नहीं किया है क्योंकि उसे हाल ही में अपडेट प्राप्त हुआ है।
यह नवीनतम रिकॉल टेस्ला द्वारा शुरू की गई एक और महत्वपूर्ण रिकॉल के बाद है। ऑटोपायलट सुविधा से संबंधित चिंताओं के कारण अमेरिका में लगभग 2 मिलियन टेस्ला वाहनों को वापस बुला लिया गया। एनएचटीएसए ने दो साल की जांच की, जिसमें निष्कर्ष निकाला गया कि ड्राइवर-सहायता प्रणाली ने ड्राइवरों द्वारा दुरुपयोग को पर्याप्त रूप से नहीं रोका।
प्रभावित टेस्ला मॉडलों के लिए मुफ्त सॉफ्टवेयर अपडेट की पेशकश
टेस्ला कुछ वाहन मॉडलों में ऑटोपायलट समस्या के समाधान के लिए एक मुफ्त सॉफ्टवेयर अपडेट की पेशकश कर रहा है। ऑटोस्टीयर से सुसज्जित निम्नलिखित वाहनों के मालिक अपडेट के लिए पात्र हैं: 2012-2023 मॉडल एस, 2016-2023 मॉडल एक्स, 2017-2023 मॉडल 3, और 2020-2023 मॉडल वाई।
इन रिकॉल को लागू करके और सॉफ़्टवेयर अपडेट की पेशकश करके, टेस्ला का लक्ष्य अपने ग्राहकों की सुरक्षा को प्राथमिकता देना और संघीय सुरक्षा मानकों का अनुपालन सुनिश्चित करना है।